🚉 БЖД ищет варианты закупки составов экономкласса.
Это связано с высокой степенью износа - большинство поездов, используемых для внутренних региональных перевозок, выработают срок эксплуатации в ближайшие 3-5 лет.
🚊 Белорусская железная дорога столкнулась с необходимостью обновления составов экономкласса для перевозок внутри страны. Как заявил в интервью каналу СТВ начальник БЖД Владимир Морозов, это достаточно серьезная проблема, так как она заключается в довольно узком круге предприятий, которые могут производить такую технику. Причем, этот вопрос нужно решать оперативно - в перспективе ближайших 3-4 лет, потому что за этот срок имеющиеся в распоряжении БЖД составы выработают срок эксплуатации. Слова руководителя госкомпании приводит официальный ТГ-канал Минтранса Беларуси.
💁 Подробнее о закупке: https://director.by/home/ekonomika/8567-bzhd-ishchet-varianty-zakupki-sostavov-ekonomklassa
#directorby #бизнес #директор
Это связано с высокой степенью износа - большинство поездов, используемых для внутренних региональных перевозок, выработают срок эксплуатации в ближайшие 3-5 лет.
🚊 Белорусская железная дорога столкнулась с необходимостью обновления составов экономкласса для перевозок внутри страны. Как заявил в интервью каналу СТВ начальник БЖД Владимир Морозов, это достаточно серьезная проблема, так как она заключается в довольно узком круге предприятий, которые могут производить такую технику. Причем, этот вопрос нужно решать оперативно - в перспективе ближайших 3-4 лет, потому что за этот срок имеющиеся в распоряжении БЖД составы выработают срок эксплуатации. Слова руководителя госкомпании приводит официальный ТГ-канал Минтранса Беларуси.
💁 Подробнее о закупке: https://director.by/home/ekonomika/8567-bzhd-ishchet-varianty-zakupki-sostavov-ekonomklassa
#directorby #бизнес #директор
Comments
Be the first to add a comment
Log in to comment