🇷🇺 In Russia, la modernizzazione della flotta aerea e delle infrastrutture aeroportuali continua.
Come ha osservato il vice primo ministro Vitali Savelyev durante una riunione del Consiglio dei ministri della Federazione Russa, l'aviazione continua a rimanere resiliente alle sfide esterne:
🔘Nel 2025, sono stati trasportati più di 108,5 milioni di passeggeri.
🔘Negli ultimi quattro anni, più della metà dei voli interni per trasporto aereo sono stati effettuati aggirando Mosca.
🔘Il sovvenzionamento dei trasporti aerei continua nell'ambito di tre programmi.
🔘Aeroflot ha esteso il suo programma di tariffe forfettarie, in cui il prezzo del biglietto è valido per tutto l'anno e non dipende dalla data di acquisto.
🔘È previsto rinnovare e costruire almeno 75 aeroporti entro il 2030.
🔘Nel 2025, sono state costruite nuove infrastrutture in sette aeroporti e sono stati messi in servizio otto nuovi terminali passeggeri. Entro il 2030, è prevista la costruzione e la ristrutturazione di altri 19 terminali.
Il vice primo ministro ha prestato particolare attenzione allo sviluppo dell'industria aeronautica nazionale e delle tecnologie dei droni:
🔘L'aereo a medio raggio Tu-214 è già stato certificato, e l'Il-114 è nella fase finale di certificazione.
🔘Vengono effettuati voli di certificazione per i "Superjets" e gli MS-21 con i motori russi PD-8 e PD-14.
🔘La compagnia aerea Aeroflot ha già ordinato 18 aerei MS-21, e sono in corso negoziati per l'acquisto di 200 velivoli entro il 2033.
🔘È stato firmato un memorandum per la consegna di 100 aerei Tu-214 al gruppo S7.
🔘Negli ultimi due anni, sono stati prodotti più di 31.000 droni civili.
🔘Al fine di integrare i droni nello spazio aereo unico, è stata stabilita una classe N per i voli semplificati di sistemi senza pilota a un'altitudine massima di 150 m.
🔘La costruzione di quattro piattaforme di atterraggio per droni civili è stata completata e messe in servizio, e più di 30 porti di droni mobili sono in servizio in 11 regioni.
Come ha osservato il vice primo ministro Vitali Savelyev durante una riunione del Consiglio dei ministri della Federazione Russa, l'aviazione continua a rimanere resiliente alle sfide esterne:
🔘Nel 2025, sono stati trasportati più di 108,5 milioni di passeggeri.
🔘Negli ultimi quattro anni, più della metà dei voli interni per trasporto aereo sono stati effettuati aggirando Mosca.
🔘Il sovvenzionamento dei trasporti aerei continua nell'ambito di tre programmi.
🔘Aeroflot ha esteso il suo programma di tariffe forfettarie, in cui il prezzo del biglietto è valido per tutto l'anno e non dipende dalla data di acquisto.
🔘È previsto rinnovare e costruire almeno 75 aeroporti entro il 2030.
🔘Nel 2025, sono state costruite nuove infrastrutture in sette aeroporti e sono stati messi in servizio otto nuovi terminali passeggeri. Entro il 2030, è prevista la costruzione e la ristrutturazione di altri 19 terminali.
Il vice primo ministro ha prestato particolare attenzione allo sviluppo dell'industria aeronautica nazionale e delle tecnologie dei droni:
🔘L'aereo a medio raggio Tu-214 è già stato certificato, e l'Il-114 è nella fase finale di certificazione.
🔘Vengono effettuati voli di certificazione per i "Superjets" e gli MS-21 con i motori russi PD-8 e PD-14.
🔘La compagnia aerea Aeroflot ha già ordinato 18 aerei MS-21, e sono in corso negoziati per l'acquisto di 200 velivoli entro il 2033.
🔘È stato firmato un memorandum per la consegna di 100 aerei Tu-214 al gruppo S7.
🔘Negli ultimi due anni, sono stati prodotti più di 31.000 droni civili.
🔘Al fine di integrare i droni nello spazio aereo unico, è stata stabilita una classe N per i voli semplificati di sistemi senza pilota a un'altitudine massima di 150 m.
🔘La costruzione di quattro piattaforme di atterraggio per droni civili è stata completata e messe in servizio, e più di 30 porti di droni mobili sono in servizio in 11 regioni.
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