👉የ63% የሰው ኃይል ቅነሳ፤ የቻይናው የባቡር ግንባታ ሜጋ ማሽን የምህንድስና ተአምር🇨🇳🚄🏗️

​በምህንድስናው ዓለም ውስጥ ከፍተኛ አድናቆትን ያተረፈ አንድ እውነተኛና አስገራሚ የቴክኖሎጂ ስኬት ይዘንላቹ ቀርበናል።

​ቻይና በአጭር ጊዜ ውስጥ የዓለማችንን ትልቁን የፈጣን ባቡር ሃዲድ መረብ መገንባት የቻለችው በሰው ኃይል ብቻ ሳይሆን፣ እጅግ ዘመናዊ በሆኑ አውቶሜትድ ማሽነሪዎች እገዛ ነው።

ከእነዚህም መካከል ግንባር ቀደሙን ስፍራ የሚይዘው «ስማርት የሃዲድ መዘርጊያ ማሽን» (Automated Track-Laying Machine) ነው፦

• ​የ63% የሰው ኃይል ቅነሳ፦ ይህ ግዙፍ ማሽን የባቡር ሃዲዶቹን እና የኮንክሪት መከዶቹን (Sleepers) በራሱ ጊዜ በትክክለኛው የጂኦሜትሪ ልኬት አስልቶ ጥቅጥቅ አድርጎ የሚዘረጋ ሲሆን፣ ባህላዊው አሠራር የሚጠይቀውን የሰው ኃይል በ63% በመቀነስ የሠራተኞችን ደህንነት አስተማማኝ አድርጓል።
• ​የፍጥነት ተአምር፦ ማሽኑ በቀን ውስጥ እስከ ጥቂት ኪሎ ሜትሮች የሚረዝም ሙሉ የባቡር ሃዲድ የመዘርጋት አቅም አለው። ይህ ቴክኖሎጂ ግንባታን ከመቶ እጥፍ በላይ ከማፋጠኑም በላይ፣ በሰው ኃይል ሊፈጠሩ የሚችሉ ጥቃቅን የንድፍ ስህተቶችን ወደ ዜሮ አውርዷል።
​
የወደፊቱ የኮንስትራክሽን ኢንዱስትሪ ሙሉ በሙሉ በማሽነሪዎችና በአውቶሜሽን (Automation) ላይ የተመሠረተ እየሆነ መጥቷል።

እንደነዚህ ያሉ ሜጋ ማሽኖች የወጪ ባጀትና የግንባታ ጊዜን በከፍተኛ ደረጃ የሚቀንሱ በመሆናቸው ለትላልቅ የሀገር ውስጥ የመሠረተ-ልማት ግንባታዎችም ትልቅ ማስተማሪያ ናቸው።

​ለመወያያ የሚሆን ጥያቄ፦ በሀገራችን የሜጋ ፕሮጀክቶች ግንባታ (እንደ መንገድና ባቡር መስመሮች) ላይ እንደዚህ ያሉ አውቶሜትድ ማሽነሪዎችን በስፋት ባለመጠቀማችን የምናጣው ጊዜና ባጀት ምን ያህል ይሆን? የቴክኖሎጂው እጥረት በፕሮጀክቶቻችን መጓተት ላይ ያለው ተፅዕኖስ?

​👇 ሙያዊ አስተያየትዎን በኮሜንት ያካፍሉን

Via National Construction

@etconp