🇪🇺 Европейский Союз планирует собрать налог на выбросы углекислого газа в размере $3,6 млрд.
🚢🫧Суда, направляющиеся в европейские порты, в следующем году оплатят совокупный налог на выбросы углекислого газа в размере 💵 3,6 миллиарда долларов США. Размер налога, как прогнозируется, увеличится по мере того, как регион активизирует свои усилия по борьбе с изменением климата, подчеркивает Bloomberg.
Эта цифра представляет собой оценку общей стоимости соблюдения требований в области контроля за выбросами Европейского Союза (ETS) от Drewry Shipping Consultants.
🚫 В соответствии с постановлением, которое вступает в силу 1 января, суда, заходящие в порты ЕС и выходящие из них, должны платить за выбросы углекислого газа, что в свою очередь повлияет на цену товара : от контейнеров с готовой продукцией до сжиженного природного газа, необходимого для обогрева домов зимой.
Несмотря на то, что сумма исчисляется миллиардами, она представляет собой небольшую часть денег, полученных от доставки за границу, и не ожидается, что она окажет существенное влияние на цену товаров для конечного потребителя.
Кроме того, исходя из недавней оценки морского классификационного общества DNV и предполагаемой цены на выбросы углерода в 90 евро за тонну, с контейнеровоза, следующего между Европой и Азией, в 2024 году в рамках ETS может взиматься плата в размере около 810 000 евро (1,18 миллиона сингапурских долларов).
По словам Стейна Рубенса, старшего консультанта Drewry, сомнительно, что чистые альтернативы, такие как "зеленый" метанол, смогут конкурировать с ископаемым топливом по ценам в ближайшем будущем из-за новых правил.
#GreenEnergy🌿 #EU🇪🇺
♻️ Maritime News
🚢🫧Суда, направляющиеся в европейские порты, в следующем году оплатят совокупный налог на выбросы углекислого газа в размере 💵 3,6 миллиарда долларов США. Размер налога, как прогнозируется, увеличится по мере того, как регион активизирует свои усилия по борьбе с изменением климата, подчеркивает Bloomberg.
Эта цифра представляет собой оценку общей стоимости соблюдения требований в области контроля за выбросами Европейского Союза (ETS) от Drewry Shipping Consultants.
🚫 В соответствии с постановлением, которое вступает в силу 1 января, суда, заходящие в порты ЕС и выходящие из них, должны платить за выбросы углекислого газа, что в свою очередь повлияет на цену товара : от контейнеров с готовой продукцией до сжиженного природного газа, необходимого для обогрева домов зимой.
Несмотря на то, что сумма исчисляется миллиардами, она представляет собой небольшую часть денег, полученных от доставки за границу, и не ожидается, что она окажет существенное влияние на цену товаров для конечного потребителя.
Кроме того, исходя из недавней оценки морского классификационного общества DNV и предполагаемой цены на выбросы углерода в 90 евро за тонну, с контейнеровоза, следующего между Европой и Азией, в 2024 году в рамках ETS может взиматься плата в размере около 810 000 евро (1,18 миллиона сингапурских долларов).
По словам Стейна Рубенса, старшего консультанта Drewry, сомнительно, что чистые альтернативы, такие как "зеленый" метанол, смогут конкурировать с ископаемым топливом по ценам в ближайшем будущем из-за новых правил.
#GreenEnergy🌿 #EU🇪🇺
♻️ Maritime News
Comments
Be the first to add a comment
Log in to comment