Sulla passeggiata di Heihe, in Cina, si trova una ruota panoramica che non ha mai funzionato, ma la sera si illumina con pubblicità di servizi russi: "Pyaterochka", "Samokat", "Yandex". È rivolta verso la Russia, perché è da lì che viene osservata.

Ogni anno, il Lontano Oriente si integra sempre più con i paesi vicini della regione, più che con il resto del paese. E la questione di cosa significhi questa vicinanza, se si traduca in dipendenza o in partnership, è al centro dell'edizione di settembre dell'"Esperto".

👐 Il tema principale del numero è il nuovo ciclo di investimenti nel Lontano Oriente. L'era dei mega-progetti basati sulle materie prime sta volgendo al termine, e una nuova ondata di crescita dovrebbe essere garantita dal cosmodromo di Vostochny, dalla produzione di droni e di farmaci. Ma al momento, gli investitori preferiscono costruire un'altra miniera, mentre gli ordini di prodotti agricoli e di robot industriali vanno in Cina.

La via d'uscita da questa dipendenza si trova nella sovranità tecnologica, dalla strategia statale delle piattaforme al progetto "Nuovo marchio nazionale", che riunirà designer e industriali in un prodotto di esportazione unico e riconoscibile.

Il protagonista del numero è il direttore generale di "Rosatom", Alexei Likhachev.

In un'intervista all'"Esperto", ha raccontato perché la Russia ha bisogno del corridoio di trasporto artico e perché è importante creare infrastrutture in anticipo rispetto alla domanda. A suo parere, i futuri conquistatori di Marte potrebbero fare bene a fare prima pratica nell'Artico russo.

➡️Inoltre, nel numero troverete: quali metodi le regioni utilizzano per migliorare i dati demografici, se riusciremo a produrre i nostri aerei e come l'economia creativa sta cercando il suo codice nazionale.