‼️‼️‼️Птица-"Тройка" завтрашнего дня. Прилетела мелочью звеня.

Власти Архангельской области сообщили, что в областном центре с февраля стало возможно использовать столичную карту "Тройка" для оплаты проезда в автобусах.

Зачем понадобилось интегрировать эту карту к нам - пока непонятно. Конечно, её владельцам хочется расширить свой бизнес и получить доступ к деньгам пассажиров ещё одного города, а следом и всего региона. Но какой профит от этого владельцам автобусов?

Сегодня у нас проезд вполне нормально оплачивается обычными банковскими картами (за исключением проезда на водном транспорте). Карта "Тройка" как правило вводит пониженные цены за проезд для своих пользователей - но у нас этого нет. Нет и мест их продажи в городе. Очевидно, что власти считают, что все ими итак закупились в Московском метро...

✔️Как сообщают из других регионов, где уже внедрены эти "Тройки", водители автобусов не любят ими пользоваться - т.к. каждое её использование требует перенастройки платёжных терминалов с обычных карт. Это хотя и делается достаточно быстро, но если обилетить надо многих, то ждать приходится долго.

Самое главное, для чего вводятся все эти безналичные оплаты - это избавить нас от кондукторов - эту функцию выполняет или сам водитель в микроавтобусах, или турникет на входе в больших машинах. Таким образом большие автобусы становятся выгоднее своим владельцам.

Что до пассажиров - так это ещё надо дождаться, когда будут приняты специальные решения властей, позволяющие сделать проезд по этим картам дешевле, чем по банковским. Сегодня тариф установлен единый и изменить его ни в большую ни в меньшую стоимость никто не может.

⚡️В любом случае остаётся масса вопросов - и главное - почему в нашей области несколько лет власти разрабатывали какие-то свои специальные карты для оплаты проезда (и где отчёты за потраченные на это всё бюджетные миллионы), и вдруг неожиданно сообщают что уже нас "интегрировали в "Тройку"? Может быть за этим и стоит желание скрыть украденные на создании собственных аналогичных систем деньги?