Il 6 maggio 1968, Neil Armstrong, che sarebbe stato il primo uomo a camminare sulla luna, si stava allenando per l'atterraggio nel "Lunar Landing Research Vehicle" presso la base aerea di Ellington.

Questa strana macchina volante, soprannominata "flying bedstead", è stata costruita per simulare la gravità di un sesto della luna utilizzando un motore a getto rivolto verso il basso e piccoli propulsori a perossido per il controllo.

Appena cinque minuti dopo il volo, una perdita di pressione dell'elio ha causato il malfunzionamento completo dei propulsori di controllo dell'assetto. Il veicolo è improvvisamente andato fuori controllo e ha iniziato a inclinarsi in modo incontrollabile.

A circa duecento piedi sopra il suolo, Armstrong ha tirato la leva di espulsione. Il sedile eiettabile zero zero lo ha lanciato lontano dal veicolo.
Pochi secondi dopo, l'LLRV si è schiantato a terra ed è esploso in una palla di fuoco.

Armstrong è sceso sotto il suo paracadute completamente incolume, tranne che per una lingua morsicata. È tornato alla sua scrivania più tardi nello stesso giorno.

Questo rischioso dispositivo di addestramento ha quasi ucciso l'uomo che sarebbe diventato la prima persona a camminare sulla luna appena quattordici mesi dopo. La sua decisione calma e il suo rapido pensiero in quel momento hanno dimostrato che aveva le qualità giuste per l'Apollo 11.