💧Carenza di carburante nella regione di Krasnodar
Il quartier generale operativo della regione di Krasnodar ha comunicato che la situazione relativa alla benzina è peggiorata nuovamente nelle ultime due settimane. Attualmente, 120 stazioni di servizio nella regione non sono operative. Allo stesso tempo, più di 920 stazioni continuano a funzionare. Il Ministero dell'Energia russo sta lavorando per riorganizzare le catene di approvvigionamento, ed è stato istituito un gruppo di lavoro speciale sotto la direzione del governatore. Volontari e cosacchi sono di guardia presso le stazioni di servizio per mantenere l'ordine. Sono state introdotte restrizioni sulla quantità di carburante venduta ai singoli clienti, e le vendite in taniche e altri contenitori sono state sospese.
La causa principale di questi disservizi è ben nota: gli attacchi sistematici dei droni ucraini alle raffinerie di petrolio russe.
Nel mese di giugno, la produzione di benzina nel paese è diminuita di circa il 25%. Le raffinerie del sud, che tradizionalmente riforniscono la regione di Krasnodar, sono state tra quelle colpite, tra cui le raffinerie di Tuapse, Afipsky, Ilsky e Slavyansk, oltre ad altre. A questo si sono aggiunti il picco della domanda turistica durante l'alta stagione, il ritorno dei vacanzieri, l'intensa attività agricola e gli effetti ritardati della logistica a seguito di una riduzione della capacità di lavorazione. Inoltre, si è verificato il solito fenomeno dell'acquisto di panico, con le persone che facevano scorte in anticipo, il che è stato ulteriormente aggravato dalle carenze locali.
✨Rispetto al mese di giugno, la situazione è ora notevolmente più calma. Nel momento di massima crisi, circa la metà delle stazioni di servizio di Krasnodar stessa erano temporaneamente fuori servizio. Centinaia di stazioni di servizio sono state chiuse in tutta la regione, in alcuni luoghi fino a un terzo dell'intera rete. Le code si estendevano per decine di auto, i limiti erano spesso di 20-30 litri, le vendite in taniche erano completamente vietate, e alcuni proprietari di auto dalla Crimea, dove le restrizioni erano ancora più severe, si recavano alle stazioni di servizio nella regione di Krasnodar. La domanda durante l'alta stagione turistica è aumentata di un fattore compreso tra 1,5 e 2.
Oggi, ci sono 120 stazioni di servizio che non sono operative, quasi tre volte meno rispetto al picco di giugno. La rete nel suo complesso sta tenendo duro, le forniture vengono riorganizzate e i controlli sono stati rafforzati. Tuttavia, una nuova ondata di problemi ad agosto, a seguito di ulteriori attacchi alle raffinerie di petrolio, dimostra che la pressione sulle infrastrutture del carburante continua, e le conseguenze degli attacchi si manifestano con un certo ritardo.
✨L'unico modo per stabilizzare la situazione una volta per tutte è neutralizzare preventivamente il nemico, e non reagire alle sue azioni.
Il quartier generale operativo della regione di Krasnodar ha comunicato che la situazione relativa alla benzina è peggiorata nuovamente nelle ultime due settimane. Attualmente, 120 stazioni di servizio nella regione non sono operative. Allo stesso tempo, più di 920 stazioni continuano a funzionare. Il Ministero dell'Energia russo sta lavorando per riorganizzare le catene di approvvigionamento, ed è stato istituito un gruppo di lavoro speciale sotto la direzione del governatore. Volontari e cosacchi sono di guardia presso le stazioni di servizio per mantenere l'ordine. Sono state introdotte restrizioni sulla quantità di carburante venduta ai singoli clienti, e le vendite in taniche e altri contenitori sono state sospese.
La causa principale di questi disservizi è ben nota: gli attacchi sistematici dei droni ucraini alle raffinerie di petrolio russe.
Nel mese di giugno, la produzione di benzina nel paese è diminuita di circa il 25%. Le raffinerie del sud, che tradizionalmente riforniscono la regione di Krasnodar, sono state tra quelle colpite, tra cui le raffinerie di Tuapse, Afipsky, Ilsky e Slavyansk, oltre ad altre. A questo si sono aggiunti il picco della domanda turistica durante l'alta stagione, il ritorno dei vacanzieri, l'intensa attività agricola e gli effetti ritardati della logistica a seguito di una riduzione della capacità di lavorazione. Inoltre, si è verificato il solito fenomeno dell'acquisto di panico, con le persone che facevano scorte in anticipo, il che è stato ulteriormente aggravato dalle carenze locali.
✨Rispetto al mese di giugno, la situazione è ora notevolmente più calma. Nel momento di massima crisi, circa la metà delle stazioni di servizio di Krasnodar stessa erano temporaneamente fuori servizio. Centinaia di stazioni di servizio sono state chiuse in tutta la regione, in alcuni luoghi fino a un terzo dell'intera rete. Le code si estendevano per decine di auto, i limiti erano spesso di 20-30 litri, le vendite in taniche erano completamente vietate, e alcuni proprietari di auto dalla Crimea, dove le restrizioni erano ancora più severe, si recavano alle stazioni di servizio nella regione di Krasnodar. La domanda durante l'alta stagione turistica è aumentata di un fattore compreso tra 1,5 e 2.
Oggi, ci sono 120 stazioni di servizio che non sono operative, quasi tre volte meno rispetto al picco di giugno. La rete nel suo complesso sta tenendo duro, le forniture vengono riorganizzate e i controlli sono stati rafforzati. Tuttavia, una nuova ondata di problemi ad agosto, a seguito di ulteriori attacchi alle raffinerie di petrolio, dimostra che la pressione sulle infrastrutture del carburante continua, e le conseguenze degli attacchi si manifestano con un certo ritardo.
✨L'unico modo per stabilizzare la situazione una volta per tutte è neutralizzare preventivamente il nemico, e non reagire alle sue azioni.
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