Napoli, l'auto esplosa venerdì sulla Tangenziale era un prototipo di auto ibrida per un progetto che aveva l’obiettivo di recuperare i veicoli da rottamare rendendoli ibridi: ricoverati con ustioni di terzo grado una ricercatrice 66enne e un tirocinante di 25 anni

Morta Maria Vittoria Prati, la ricercatrice del Cnr di 66 anni che era a bordo dell'auto prototipo (ad alimentazione ibrida: gasolio più energia da un pannello solare) esplosa venerdì sulla tangenziale di Napoli. La donna aveva ustioni di terzo grado sul 90% del corpo

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È morta oggi pomeriggio.
Fortunatamente non è stato un tragico incidente , sarebbe stato tragico se nell'incidente fossero morti degli innocenti . Questa lavora per il CNR centro NAZIONALE ricerche , un centro nazionale che non va a testare le macchine in sicurezza su una pista e va in mezzo ad una strada a fare rischiare la vita a gente che gli passa vicino . Questa non è meglio di quello con il lamborghini .
Come si può essere così insensibili di fronte ad una morte così tragica, pensiamo a quanta sofferenza questa donna abbia patito con il 90%del corpo ustionato. I veri criminalii sono quelli che sono OSSESSIONATI da questa transizione ecologica a tutti. I limiti di questa scelta insensata sia per gli acquirenti sia per le difficoltà di reperire le materie prime per le batterie. . Purtroppo quante auto elettriche vedremo esplodere ancora, essendo un grande limite dellle auto elettriche. . Quante vite ancora sacrificate invano, per una pura lllusione "ideologica" ? Prima o poi vedremo che diventera' fuori legge anche quel tipo di motore. Alllora cominciamo già da ora a chiederci, cosa ci obbligheranno ad andare tutti in bicicletta, ovviamente non elettrica,.
è più "ecologico" trasformare le auto elettriche con motori tradizionali
Si è sacrificata alla scienza e alla Scemenza.
Tra un po’ non ce ne sarà più! RIP
Tra un po non ci sarà più nessuno da sacrificare alla scemenza fra macchine, pseudo vaccini e pseudo pandemie rimarrà molta poca gente a raccontare ciò che accade. Quanto alla lamborghini l'incidente l'ha proprio causato
il motore TESLA (non il marchio usurpato da musk,che è una banale anche se costosissima auto elettrica come tante) non usava carburante, essendo in grado di convertire in energia elettrica il campo magnetico terrestre. Principio applicato da un suo ammiratore, l'ing,, Hendershot, che realizzò il motore per lo Spirit di St. Louis di Lindbergh, con cui trasvolò l'Atlantico "without gasoline or other fuel" , come riportato dai giornali che testimoniarono l'impresa e come sparito (su Wikipedia troverete cassate tipo che portava 6000 litri di carburante.. praticamente, il trabiccolo era una piscina dove il pilota sguazzava nel carburante!). La via è quella. Questo elettrico che vogliono imporci serve solo a farci andare , noi merdacce, a piedi, come nel medioevo (solo i SIGNORI si spostavano), dato che , a parte il discorso della produzione di energia , se tutte le auto attuali fossero elettriche non basterebbero 3 Pianeti per trovare il rame per i miliardi di km di cavi delle colonnine di ricarica
Forse voleva lavorare fino a cento anni.
oggi è morto anche l'altro passeggero