โก๐บ๐ธ๐ช๐ธ๐ฎ๐ท L'US Air Force F-35As e l'US Navy EA-18G continuano il loro viaggio verso il Medio Oriente.
Diversi tanker KC-46 dell'USAF sono partiti questa mattina dalla base aerea di Moron in Spagna. Tre di loro (GOLD31, GOLD32, GOLD42) sono ora sopra il Mar Mediterraneo, probabilmente trainando con loro i jet EA-18G EW. Rafforzeranno o il squadrone a bordo della portaerei USS Lincoln o si uniranno a una base statunitense nel Medio Oriente.
GOLD74 si รจ recato alle Azzorre per prelevare l'F-35A che รจ recentemente atterrato qui. A seconda del numero di F-35A, ulteriori tanker decolleranno dall'Europa per supportare il loro transito verso il Medio Oriente.
Ma certo. Mica sono fatti di avional. Sono fatti di lega Z come il grande Mazinga e pure hanno la cintura di durasteel attorno all' abitacolo!!!!!!๐๐๐๐๐คฃ๐๐๐๐
Cavoli. Abbiamo Project Sabre che ha riscritto tutta la fisica delle radioonde relegando Rudolph Hertz e Guglielmo Marconi al ruolo di idioti!!!!!!๐ฉ๐ฉ๐ฉ๐คฃ๐คฃ๐คฃ Guarda poi scrivere tutte le minchiate che vuoi, che manco sui cartoni animati troveresti; ma al sodo resta che un F35 รจ realizzato in metallo e ogni oggetto metallico genera impronta radar. La tecnologia Sthealth riesce semplicemente a ridurre l' impronta caratteristica di un' 15% Max e solo nella banda X. Peccato che agli Iraniani siano stati forniti radar cinesi che sono molto piรน avanzati di quelli occidentali. E pure si fanno un baffo della banda X.Ovvio. I Cinesi hanno molti piรน tecnici dell' Occidente e hanno pure un QI medio a 109. La tecnologia oggi sono loro mentre USA ed EU sono semplicemente diarrea marcescente. Aspetto i Tomahawk!!!!!๐๐๐ Vai a fare l' avanspettacolo all' oratorio per i ritardati mentali....
Non sai neanche leggere quello che pubblichi imbecille. Lo scienziato sovietico che cominciรฒ gli studi parlava chiaramente di riduzione di traccia radar e non di annullamento. Ed ebbe ragione. Dal momento che in URSS resto' scritto molto dei suoi studi, abbiamo visto anche la concreta applicazione sul campo di battaglia. F117 Sthealth abbattuto nel 1999 in Jugoslavia da un banale S125. La diffrazione di cui parli, dato che comunque esiste il segnale di ritorno , viene sgamata comunque dai radar moderni anche tramite protocolli AI. Vai a spandere letame nei campi .