Sawyer：我在2018年9月全仓买入特斯拉股票，当时我坚信无人出租车和自动驾驶是未来，也是我投资特斯拉的核心理由。尽管这一未来的实现速度比我预期的要慢，但昨晚的Cybercab发布会再次让我相信特斯拉正在朝正确的方向前进 （虽然我确实希望发布会能提供更多细节）。乘坐Cybercab、近距离看到拥有22个自由度的下一代Optimus机械手，以及观察到其他人的反应，都让我感触颇深。
我亲自与现场的几十位特斯拉工程师交流，其中许多人来自FSD和Optimus团队，他们非常坚定地致力于将埃隆的愿景变为现实。他们坚信自己会成功。特斯拉正处于其历史的关键时刻。你要么相信埃隆的愿景，要么不相信。
即便如此，特斯拉并没有放弃生产带方向盘的更实惠车型的计划。公司在第二季度财报中明确表示，新的低价车型的生产将在2025年上半年启动。
从长远来看，真正推动特斯拉市值达到数万亿的，将是自动驾驶和人形机器人。我已经准备好迎接这一旅程——途中无疑会有挑战，但我相信结果将会是不可思议的。耐心将是关键。
https://x.com/XieJackie/status/1845098174358356086?t=BGuiU_IusE3KBT6tQsTtZQ&s=35
我亲自与现场的几十位特斯拉工程师交流，其中许多人来自FSD和Optimus团队，他们非常坚定地致力于将埃隆的愿景变为现实。他们坚信自己会成功。特斯拉正处于其历史的关键时刻。你要么相信埃隆的愿景，要么不相信。
即便如此，特斯拉并没有放弃生产带方向盘的更实惠车型的计划。公司在第二季度财报中明确表示，新的低价车型的生产将在2025年上半年启动。
从长远来看，真正推动特斯拉市值达到数万亿的，将是自动驾驶和人形机器人。我已经准备好迎接这一旅程——途中无疑会有挑战，但我相信结果将会是不可思议的。耐心将是关键。
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