COME STANNO SVENDENDO ALITALIA – Daniele Fazari e Alessandro BrandanuÈ giusto liquidare il marchio di Alitalia e ridurre in maniera consistente la flotta? E che fine farà Air Italy? Ne parliamo su #Byoblu24 con Daniele Fazari, consulente aeronautico, e Alessandro Brandanu, dipendente di Air Italy.
https://go.byoblu.com/AlitaliaAirItaly
Inoltre la società ha sempre puntato su due hub Linate per i PTP e Fiumicino per intercontinentali dal 2008 ad oggi con riultati fallimentari....se si mantiene uguale la strategia e operatività anche sta ITA fallisce uguale
aggiungo, certo che alle altre major hanno fatto delle condizioni diverse, nel 2019 ovviamente non erano in crisi nè in concordato preventivo...il covid ha causato il problema di reddività...i problemi di Alitalia sono sorti dal 2000 con la liberalizzazione dello spazio aereo europeo....
a p.s. non è importante il numero di aerei, il problema è riempirli...quindi che siano 10 100 o 1000 devono essere riempiti per consentire redditività....averne 100 vuoti non ha senso....
Sono 10 anni che ha sempre prezzo più alto di Ryanair. Quindi inutile!
Noi che in Italia dovrebbe convenire di prendere seri stranieri invece di quello italiani