⭕️ناو خارک، آخرین بازمانده از یک شکوه که در آتش بی‌تدبیری سوخت

📌ناو خارک، آخرین بازمانده از برنامه گسترش فعالیت‌های فرامرزی نیروی دریایی حکومت پهلوی

♦️صبح روز ۱۲ خرداد ۱۴۰۰ برابر با ۲ ژوئن ۲۰۲۱، ناو تدارکاتی خارک، مهمترین کشتی نیروی دریایی ارتش ایران، پس از حدود ۲۰ ساعت آتش سوزی ناشی از انفجار دیگ بخار یکی از موتورهایش در آب‌های دریای عمان در نزدیکی بندر جاسک غرق شد و نه‌ تنها دریانوردان ایرانی، بلکه بسیاری از کارشناسان نظامی را در سراسر جهان در بهت و حیرت فرو برد. از دست رفتن خارک، نیروی دریایی ارتش را با مشکل اساسی برای پشتیبانی از ماموریت‌های طولانی‌مدت ناوچه‌هایش در آب‌های آزاد و به‌خصوص دریای مدیترانه مواجه می‌کند؛ به دلیل آن که ناوبندر مکران هنوز تجهیزات و قابلیت‌های یک ناو تدارکاتی چون خارک را ندارد که مهمترین آن‌ها، فقدان آشیانه هلیکوپتر بر روی عرشه آن است.

♦️ناو تدارکاتی خارک تنها بازمانده از طرح افزایش گستره ماموریت‌های فراسرزمینی نیروی دریایی ارتش بود که با هدف افزایش نفوذ نظامی و سیاسی ایران در اقیانوس هند و تسلط آن بر آب‌های دریای عرب، دریای سرخ، تنگه باب‌المندب و خلیج عدن، در راستای جلوگیری از نفوذ نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی و متحدان منطقه‌ای آن، به دستور آخرین پادشاه ایران، محمدرضا شاه پهلوی، در سال ۱۳۵۲ خورشیدی آغاز شده بود. بر اساس آن طرح، نیروی دریایی ایران بنا بود تا سال ۱۳۶۲ به ۵۵ ناو، ناوچه و ناوشکن و نیز ۹ زیردریایی مجهز شود که از آن میان، چهار ناوشکن کلاس کوروش (اسپروونس- ساخت ایالات متحده آمریکا)، هشت ناوچه کلاس کورتنائر (ساخت هلند)، شش زیردریایی تایپ ۲۰۹ (ساخت آلمان)، و سه زیردریایی کلاس کوسه و دو ناو تدارکاتی کلاس خارک قرار بود برای ماموریت‌های فراسرزمینی استفاده شوند.

ادامه مطلب...

🖋بابک تقوایی

Comments

Be the first to add a comment