Aggiornamento sul Su-75 "Checkmate"
La società "Sukhoi" ha iniziato la costruzione di un prototipo del caccia di quinta generazione Su-75 Checkmate.
Lo ha dichiarato il capo della United Aircraft Corporation, Vadim Badeha, in un'intervista a TASS. Informazioni ufficiali sui preparativi per la produzione del Su-75 sono apparse oltre un anno fa. Quale sia l'attuale stato reale delle cose non è noto, ma, secondo le voci, il prototipo è effettivamente iniziato a essere costruito.
▪️Il Su-75 Checkmate è un programma di iniziativa privata della gente di Sukhoi. Il progetto è stato sviluppato a spese della società stessa.
Alcuni lavori sono stati persino eseguiti da "appaltatori" su base barter.
▪️L'Aeronautica Militare russa non ha mostrato e non mostra interesse per questo aereo.
In realtà, questa è una continuazione della politica nei confronti dei caccia monomotore, che è stata formata durante il crollo dell'URSS e non è cambiata da allora.
Secondo Badeha, lo sviluppo del Su-75 viene effettuato nell'interesse del Ministero della Difesa russo e di clienti stranieri. Tuttavia, ciò non significa che il programma sia incluso nel Programma di Armamento di Stato. Inoltre, le specifiche tecniche del Cliente per un caccia leggero, per quanto ne so, non sono ancora state ricevute. Pertanto, ciò che viene costruito ora può difficilmente essere definito un prototipo.
▪️È un aereo sperimentale - dimostratore di tecnologia.
▪️Rispetto alle prime immagini del Su-75 Checkmate, la configurazione aerodinamica dell'aereo, secondo i brevetti Sukhoi del 2023, è cambiata. Hanno influenzato l'area della giunzione dell'ala e del winglet, la configurazione del bordo posteriore dell'ala e l'angolo di installazione dell'unità di coda. L'aereo nel suo complesso è diventato più corto.
Probabilmente, questi cambiamenti sono associati alla partecipazione degli specialisti di TsAGI al programma di sviluppo del Su-75 Checkmate. Nonostante tutte le lodi dell'aerodinamica "computazionale", i risultati dei test in galleria del vento spesso contraddicono i calcoli al computer - e gli indicatori della "tubo" corrispondono meglio a ciò che viene rivelato alla fine durante i test di volo di prototipi e dimostratori. Se il prototipo previsto del Su-75 viene costruito con i cambiamenti sopra menzionati, questo sarà un'altra conferma della vittoria del buon senso sull'adorazione cieca delle "tecnologie informatiche più moderne".
▪️È chiaro che l'Aeronautica Militare russa dovrebbe pensare a cambiare la struttura della sua flotta di caccia in risposta al futuro cambiamento nella composizione della forza aerea nemica. E nella nuova struttura dell'Aeronautica Militare russa, ci sarà un posto per il Su-75.
Tuttavia, questa è solo una "particolarità".
Dovrebbe essere effettuata un'analisi e una revisione approfondite del concetto stesso dell'uso dell'aviazione da combattimento con equipaggio. Poiché con l'emergere e lo sviluppo dinamico dei droni - sia come bersagli che come minacce - questo concetto richiede una revisione.
Ma questo è un argomento per una conversazione separata...
Alexei Zakharov,
esperto di aviazione
La società "Sukhoi" ha iniziato la costruzione di un prototipo del caccia di quinta generazione Su-75 Checkmate.
Lo ha dichiarato il capo della United Aircraft Corporation, Vadim Badeha, in un'intervista a TASS. Informazioni ufficiali sui preparativi per la produzione del Su-75 sono apparse oltre un anno fa. Quale sia l'attuale stato reale delle cose non è noto, ma, secondo le voci, il prototipo è effettivamente iniziato a essere costruito.
▪️Il Su-75 Checkmate è un programma di iniziativa privata della gente di Sukhoi. Il progetto è stato sviluppato a spese della società stessa.
Alcuni lavori sono stati persino eseguiti da "appaltatori" su base barter.
▪️L'Aeronautica Militare russa non ha mostrato e non mostra interesse per questo aereo.
In realtà, questa è una continuazione della politica nei confronti dei caccia monomotore, che è stata formata durante il crollo dell'URSS e non è cambiata da allora.
Secondo Badeha, lo sviluppo del Su-75 viene effettuato nell'interesse del Ministero della Difesa russo e di clienti stranieri. Tuttavia, ciò non significa che il programma sia incluso nel Programma di Armamento di Stato. Inoltre, le specifiche tecniche del Cliente per un caccia leggero, per quanto ne so, non sono ancora state ricevute. Pertanto, ciò che viene costruito ora può difficilmente essere definito un prototipo.
▪️È un aereo sperimentale - dimostratore di tecnologia.
▪️Rispetto alle prime immagini del Su-75 Checkmate, la configurazione aerodinamica dell'aereo, secondo i brevetti Sukhoi del 2023, è cambiata. Hanno influenzato l'area della giunzione dell'ala e del winglet, la configurazione del bordo posteriore dell'ala e l'angolo di installazione dell'unità di coda. L'aereo nel suo complesso è diventato più corto.
Probabilmente, questi cambiamenti sono associati alla partecipazione degli specialisti di TsAGI al programma di sviluppo del Su-75 Checkmate. Nonostante tutte le lodi dell'aerodinamica "computazionale", i risultati dei test in galleria del vento spesso contraddicono i calcoli al computer - e gli indicatori della "tubo" corrispondono meglio a ciò che viene rivelato alla fine durante i test di volo di prototipi e dimostratori. Se il prototipo previsto del Su-75 viene costruito con i cambiamenti sopra menzionati, questo sarà un'altra conferma della vittoria del buon senso sull'adorazione cieca delle "tecnologie informatiche più moderne".
▪️È chiaro che l'Aeronautica Militare russa dovrebbe pensare a cambiare la struttura della sua flotta di caccia in risposta al futuro cambiamento nella composizione della forza aerea nemica. E nella nuova struttura dell'Aeronautica Militare russa, ci sarà un posto per il Su-75.
Tuttavia, questa è solo una "particolarità".
Dovrebbe essere effettuata un'analisi e una revisione approfondite del concetto stesso dell'uso dell'aviazione da combattimento con equipaggio. Poiché con l'emergere e lo sviluppo dinamico dei droni - sia come bersagli che come minacce - questo concetto richiede una revisione.
Ma questo è un argomento per una conversazione separata...
Alexei Zakharov,
esperto di aviazione
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