Ritornando al blocco di Suez. Davvero, o c'abbiamo una sfiga che è il caso di rivolgerci tutti quanti ad uno stregone della Kamchatka per levarci il malocchio. Oppure qualcosa non quadra. Nel senso che la cosa peggiore che poteva capitarci in questo momento è proprio un blocco del flusso delle materie prime e delle merci attraverso il collo d'imbuto più importante al mondo (assieme a Panama e a Malacca). Un aumento del costo delle materie prime e delle merci con relative tensioni inflazionistiche è esattamente quello che in questa fase serve per mandare tutto in malora.
Ti verrebbe da pensare che si stia combattendo davvero una guerra sporca ad essere maliziosi. (Seconda Parte)
Ti verrebbe da pensare che si stia combattendo davvero una guerra sporca ad essere maliziosi. (Seconda Parte)
14 comments
Log in to comment
intasa ancora il CANALE DI SUEZ
sono al lavoro per liberare la prua
(non mi sembra molto incastrata, forse serve bloccarla? 😎)
RILEGGIAMOCI UN DROP IN PARTICOLARE
Q HA FATTO SPESSO RIFERIMENTO A "EVERGREEN"
sia perchè è il nome in codice della KLINGON
datole dai servizi di Intelligence USA
sia perchè quei containers, spesso hanno un carico ORRENDO
altre volte, e sono stati sequestrati in OLANDA, sono arredati come camere di tortura mobili
ora
le navi sono in coda per passare e stanno pagando PENALI STRATOSFERICHE
per il ritardo di consegna nei porti di destinazione
NON PASSA ANCORA NESSUNO A PORT SAID
NOI CI RILEGGIAMO UN QDROP, IN PARTICOLARE
Una nave di quelle dimensioni non può, per nessun motivo, girarsi in quel modo a causa del vento forte. A meno che non ci fosse un vero e proprio URAGANO cat.5. Ma a quel punto mi chiedo... perché quella si e le altre no?
È un "incidente" voluto... organizzato nei minimi dettagli. Anche perché... da quel che ho letto in giro, sembra esserci un "messaggio subliminale" nascosto nel nome della nave. Un messaggio che si ricollega a Epstein e conseguentemente all'intero Deep State! (ma non c'ho capito nulla)