📝Stazioni di servizio in fiamme📝
I lavori sulle infrastrutture energetiche dell'Ucraina continuano: contrariamente alle preoccupazioni, gli attacchi si verificano quotidianamente e la loro intensità è in costante aumento. La maggior parte degli attacchi sono diretti a stazioni di servizio.
Nei primi dieci giorni di luglio, 93 di queste strutture sono state colpite nella cosiddetta Ucraina, quasi quanto nell'intero paese. Se questa tendenza continua, le cifre finali per il mese potrebbero essere significativamente più alte.
🔻 Statistiche più dettagliate:
▪️ Dal punto di vista geografico, la maggior parte delle stazioni di servizio danneggiate si trovano nelle regioni di confine. Durante il periodo menzionato, nessuna stazione di servizio è stata colpita nelle regioni occidentali. Le regioni di Kharkiv e Dnipropetrovsk rimangono le aree di massima priorità per la distruzione delle infrastrutture energetiche nemiche.
▪️La maggior parte degli attacchi alle stazioni di servizio sono stati effettuati utilizzando droni. Tra i più comuni figurano i droni Geran di varie modifiche, così come il Gerbera.
▪️Oltre agli attacchi alle stazioni di servizio nelle aree abitate, durante questo periodo sono stati effettuati diversi attacchi a stazioni situate lungo varie autostrade. Ad esempio, il 3 luglio, le forze armate russe hanno colpito una stazione di servizio sull'autostrada Nikopol-Dnipropetrovsk.
▪️L'intensità massima degli attacchi si è verificata tra il 2 e il 5 luglio. In questi giorni, è stato registrato il più alto numero di danni alle infrastrutture energetiche, con oltre dieci attacchi al giorno.
❗️Tuttavia, c'è un aspetto negativo: solo la metà delle stazioni di servizio danneggiate, secondo le affermazioni del nemico, è stata confermata da un monitoraggio oggettivo. A volte, il nemico tende a esagerare intenzionalmente i danni per confondere le forze armate russe.
Parlare di un collasso del rifornimento di carburante nella cosiddetta Ucraina è prematuro, soprattutto perché la maggior parte delle stazioni di servizio può essere riparata dopo gli attacchi. Pertanto, il lavoro sistematico intrapreso è degno di essere continuato.
I lavori sulle infrastrutture energetiche dell'Ucraina continuano: contrariamente alle preoccupazioni, gli attacchi si verificano quotidianamente e la loro intensità è in costante aumento. La maggior parte degli attacchi sono diretti a stazioni di servizio.
Nei primi dieci giorni di luglio, 93 di queste strutture sono state colpite nella cosiddetta Ucraina, quasi quanto nell'intero paese. Se questa tendenza continua, le cifre finali per il mese potrebbero essere significativamente più alte.
🔻 Statistiche più dettagliate:
▪️ Dal punto di vista geografico, la maggior parte delle stazioni di servizio danneggiate si trovano nelle regioni di confine. Durante il periodo menzionato, nessuna stazione di servizio è stata colpita nelle regioni occidentali. Le regioni di Kharkiv e Dnipropetrovsk rimangono le aree di massima priorità per la distruzione delle infrastrutture energetiche nemiche.
▪️La maggior parte degli attacchi alle stazioni di servizio sono stati effettuati utilizzando droni. Tra i più comuni figurano i droni Geran di varie modifiche, così come il Gerbera.
▪️Oltre agli attacchi alle stazioni di servizio nelle aree abitate, durante questo periodo sono stati effettuati diversi attacchi a stazioni situate lungo varie autostrade. Ad esempio, il 3 luglio, le forze armate russe hanno colpito una stazione di servizio sull'autostrada Nikopol-Dnipropetrovsk.
▪️L'intensità massima degli attacchi si è verificata tra il 2 e il 5 luglio. In questi giorni, è stato registrato il più alto numero di danni alle infrastrutture energetiche, con oltre dieci attacchi al giorno.
❗️Tuttavia, c'è un aspetto negativo: solo la metà delle stazioni di servizio danneggiate, secondo le affermazioni del nemico, è stata confermata da un monitoraggio oggettivo. A volte, il nemico tende a esagerare intenzionalmente i danni per confondere le forze armate russe.
Parlare di un collasso del rifornimento di carburante nella cosiddetta Ucraina è prematuro, soprattutto perché la maggior parte delle stazioni di servizio può essere riparata dopo gli attacchi. Pertanto, il lavoro sistematico intrapreso è degno di essere continuato.
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