Secondo il Ministero del Petrolio iraniano, gli impianti dell'isola fungono da centro nevralgico per il settore. Il terminale riceve greggio da tre importanti giacimenti offshore – Aboozar, Forouzan e Dorood – che viene poi trasportato attraverso una complessa rete di oleodotti sottomarini verso gli impianti di lavorazione a terra, prima di essere stoccato o spedito ai mercati globali.
Nonostante anni di sanzioni internazionali che hanno periodicamente ostacolato la produzione, l'Iran ha ampliato in modo aggressivo le infrastrutture dell'isola.
Nel maggio 2025, S&P Global Commodity Insights ha riferito che Teheran ha aumentato di due milioni di barili la capacità di stoccaggio del terminale riabilitando i serbatoi 25 e 26, ciascuno in grado di contenere un milione di barili.
Storicamente, la capacità di carico di questi terminali, continuamente ammodernati, ha raggiunto un impressionante massimo di sette milioni di barili al giorno, sebbene le attuali esportazioni nazionali si attestino intorno a 1,6 milioni di barili al giorno, oltre alla gestione della produzione per il mercato interno.

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https://www.aljazeera.com/features/2026/3/11/the-orphan-pearl-inside-kharg-the-beating-heart-of-irans-oil-empire