Colpo si scena: anche l'istituto Aspen Italia in uno studio dice che bisogna usare i biocarburanti e allungare la vita ai motori endotermici

Altro che blocco di immatricolazione dei motori endotermici dal 2035 come dice l'EU, qui si parla del 2073.

Tutti contro l'EU quindi: lunga vita ai motori endotermici.
I costruttori, con un occhio alle vendite e uno ai piazzali pieni, iniziano a sentire puzza di bruciato e a luci spente cambiano i top manager"green" per puntare su quelli più tradizionalisti.
Questi movimenti rendono, di fatto, l'EU sempre più debole e, soprattutto, sempre meno autorevole.
E' autoritaria, si: ma non lo sarà ancora per molto.

"Audi e Shell, per esempio, nelle ultime settimane, hanno fatto notizia per aver sostituito i propri top manager maggiormente orientati alle energie rinnovabili, con dirigenti meno inclini a una, ancora difficile, svolta con l’obiettivo di riduzione delle emissioni di anidride carbonica (Net Zero Emission) al 2050.
La frenata da parte di questi colossi in prima linea nel settore mobilità coincide perfettamente con lo studio condotto da Aspen institute Italia e realizzato in collaborazione, guarda caso, con Shell. Secondo l’indagine, ci vorranno almeno altri cinquant’anni per arrivare, nel settore dei tra-
sporti, alle tanto agognate emissioni zero. E non è detto che ci si arrivi per davvero."

Per concludere: non è affatto un caso che Lady Aspen, sull'argomento, abbia lo stesso, identico approccio dei suoi referenti.

"Non avrete l'auto elettrica e sarete felici"- CIT.

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