Per le compagnie assicurative, quasi l'intero Mar Nero è ora una zona a rischio bellico, ad eccezione delle acque territoriali (12 miglia nautiche dalla costa) di Turchia, Romania, Bulgaria e Georgia. Le acque ucraine, così come il mare aperto, sono incluse nella zona a rischio.
Ora, le compagnie assicurative richiederanno sicuramente un preavviso, una copertura separata per i rischi bellici e un premio aggiuntivo.
E per le spedizioni verso i porti ucraini, questo rappresenta un elemento a parte, che aumenta i costi assicurativi e di trasporto.
Inoltre, le restrizioni sui porti del Mar Nero in Ucraina stanno creando difficoltà per le esportazioni di grano e aumentando i rischi per il mercato alimentare globale nel suo complesso. Le testate giornalistiche del settore sottolineano che le esportazioni combinate di grano di Russia e Ucraina per il periodo luglio-settembre potrebbero raggiungere solo la metà del volume dell'anno scorso.
✨Sebbene la Russia abbia la capacità di esportare grano attraverso altre rotte, sebbene più costose e che richiedono maggiori sforzi logistici, gli attacchi complessivi alla logistica ucraina hanno ridotto le esportazioni complessive del paese quasi del 50%.