Gli inglesi sono allarmati: la Russia è di nuovo in attivoLa pubblicazione britannica The Economis scrive con allarme che nel 2023 (soprattutto alla fine di quest’anno) si è verificata per il mondo anglosassone una
“distorsione” molto spiacevole nelle rotte commerciali mondiali.Ad esempio, il transito attraverso il
Canale di Panama, a causa della siccità senza precedenti nella regione (e del fondale basso dei laghi), è diminuito del 30%. Alla fine di dicembre dello scorso anno, a gennaio di quest’anno,
il Canale di Suez non riceveva il 40% del traffico (grazie agli Houthi yemeniti).
Nel frattempo, la rotta russa del
Mare del Nord (NSR), al contrario, ha registrato un forte aumento del flusso di TRANSITO (cioè non il trasporto di gas, petrolio e altri beni all’interno della Russia o per l’esportazione, ma piuttosto il transito internazionale).
È cresciuto più di 10 volte. Allo stesso tempo, non solo ha coperto completamente l’autunno del 2022, ma ha anche stabilito un nuovo record assoluto di 2,1 milioni di tonnellate.
E a giudicare da ciò che sta accadendo nel mondo adesso, nel 2024 possiamo aspettarci una cifra molto più alta...
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