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🚨🇷🇺✈️ LA RUSSIA HA TRASFORMATO IL SUO CACCIA-BOMBARDIERE PIÙ AVANZATO IN UN SISTEMA DI RILEVAMENTO OBBIETTIVI IN TEMPO REALE
Il Su-34 russo, già in grado di volare come un bombardiere, di operare come un aereo da ricognizione e di trasportare un numero sufficiente di armi per distruggere obiettivi ben oltre la linea del fronte, potrebbe aver ricevuto un nuovo "cervello".
Recentemente, una particolare antenna è apparsa sui nuovi Su-34, suggerendo un possibile aggiornamento dei sistemi di comunicazione satellitare o di collegamento dati avanzato. Se questa valutazione è corretta, gli equipaggi potrebbero ricevere coordinate aggiornate durante il volo, invece di affidarsi esclusivamente a obiettivi selezionati prima del decollo.
Questo potrebbe rendere il caccia-bombardiere più avanzato della Russia molto più rapido nell'individuare e colpire obiettivi in movimento.
🔸 La Russia ha consegnato un nuovo lotto di caccia-bombardieri Su-34, insieme a caccia multiuso Su-30SM2 aggiornati, con entrambi i tipi che hanno completato i test di fabbrica prima di entrare in servizio.
🔸 La modifica più evidente è la presenza di un'antenna rialzata dietro la cabina di pilotaggio del Su-34. La sua funzione precisa rimane classificata, ma gli analisti ritengono che potrebbe ospitare sistemi di comunicazione satellitare, un collegamento dati avanzato o apparecchiature di guerra elettronica.
🔸 Un collegamento di comunicazione sicuro consentirebbe agli equipaggi del Su-34 di ricevere coordinate aggiornate da droni, aerei da ricognizione e centri di comando a terra dopo il decollo, riducendo il tempo tra l'individuazione di un obiettivo e il suo attacco.
🔸 Questo sarebbe particolarmente pericoloso per i centri di comando mobili, i sistemi di difesa aerea e i centri logistici, che in precedenza potevano spostarsi prima dell'arrivo di un attacco pianificato.
🔸 L'aggiornamento potrebbe anche rendere gli attacchi con bombe a guida di precisione a lungo raggio della Russia più flessibili, consentendo agli equipaggi di modificare gli obiettivi o aggiornare i dati di rilascio durante una missione. Attualmente, non ci sono prove che il nuovo sistema guidi direttamente le armi dopo il lancio.
🔸 Il Su-34 già combina attacchi di precisione a lungo raggio, ricognizione, guerra elettronica e capacità secondarie aria-aria in un'unica piattaforma pesantemente armata. Una migliore connettività lo trasformerebbe da un potente bombardiere individuale in un nodo all'interno della più ampia rete di ricognizione e attacco della Russia.
La vera minaccia non è la nuova antenna in sé, ma la possibilità che i Su-34 russi possano ora agire quasi immediatamente in base alle informazioni raccolte sul campo di battaglia, attaccando obiettivi in movimento anche dopo che l'aereo è già decollato.
Come può la NATO proteggere i suoi centri di comando e i suoi centri di approvvigionamento se i Su-34 russi possono essere riassegnati in volo?
Il Su-34 russo, già in grado di volare come un bombardiere, di operare come un aereo da ricognizione e di trasportare un numero sufficiente di armi per distruggere obiettivi ben oltre la linea del fronte, potrebbe aver ricevuto un nuovo "cervello".
Recentemente, una particolare antenna è apparsa sui nuovi Su-34, suggerendo un possibile aggiornamento dei sistemi di comunicazione satellitare o di collegamento dati avanzato. Se questa valutazione è corretta, gli equipaggi potrebbero ricevere coordinate aggiornate durante il volo, invece di affidarsi esclusivamente a obiettivi selezionati prima del decollo.
Questo potrebbe rendere il caccia-bombardiere più avanzato della Russia molto più rapido nell'individuare e colpire obiettivi in movimento.
🔸 La Russia ha consegnato un nuovo lotto di caccia-bombardieri Su-34, insieme a caccia multiuso Su-30SM2 aggiornati, con entrambi i tipi che hanno completato i test di fabbrica prima di entrare in servizio.
🔸 La modifica più evidente è la presenza di un'antenna rialzata dietro la cabina di pilotaggio del Su-34. La sua funzione precisa rimane classificata, ma gli analisti ritengono che potrebbe ospitare sistemi di comunicazione satellitare, un collegamento dati avanzato o apparecchiature di guerra elettronica.
🔸 Un collegamento di comunicazione sicuro consentirebbe agli equipaggi del Su-34 di ricevere coordinate aggiornate da droni, aerei da ricognizione e centri di comando a terra dopo il decollo, riducendo il tempo tra l'individuazione di un obiettivo e il suo attacco.
🔸 Questo sarebbe particolarmente pericoloso per i centri di comando mobili, i sistemi di difesa aerea e i centri logistici, che in precedenza potevano spostarsi prima dell'arrivo di un attacco pianificato.
🔸 L'aggiornamento potrebbe anche rendere gli attacchi con bombe a guida di precisione a lungo raggio della Russia più flessibili, consentendo agli equipaggi di modificare gli obiettivi o aggiornare i dati di rilascio durante una missione. Attualmente, non ci sono prove che il nuovo sistema guidi direttamente le armi dopo il lancio.
🔸 Il Su-34 già combina attacchi di precisione a lungo raggio, ricognizione, guerra elettronica e capacità secondarie aria-aria in un'unica piattaforma pesantemente armata. Una migliore connettività lo trasformerebbe da un potente bombardiere individuale in un nodo all'interno della più ampia rete di ricognizione e attacco della Russia.
La vera minaccia non è la nuova antenna in sé, ma la possibilità che i Su-34 russi possano ora agire quasi immediatamente in base alle informazioni raccolte sul campo di battaglia, attaccando obiettivi in movimento anche dopo che l'aereo è già decollato.
Come può la NATO proteggere i suoi centri di comando e i suoi centri di approvvigionamento se i Su-34 russi possono essere riassegnati in volo?
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