Есть вещи, о которых действительно трудно говорить не будучи глубоко в теме. Напр. Кремлевские интриги или гей - не гей и тп. Но есть темы, о которых даже ты, балбес, можешь судить, потому что они касаются лично тебя. Стремительно упавший вместе с ценой на нефть и газ твой, балбес, уровень жизни как раз и говорит, что в РФ развалена промышленность, в жопе экономика, наука и здравоохранение. Когда ты напр. последний раз видел российский телевизор или утюг? Шурупы, балбес, везут из Китая. Если. ты, балбес, считаешь что это никак не связан с подшипниками, то это не так. Подшипники для прокатных станов крупных металлургических комбинатов, в опорных роликах цементных печей, в оборудовании на предприятиях по добыче руд, щебня, строительного песка, в насосах для добычи нефти и некоторых отечественных авто (много ли ты их знаешь) действительно выпускаются, но за высокоточными приходится обращаться к импорту. Не спасает даже действующий в РФ шведский завод.
Вы хочите объективности? - Их есть у меня. Подшипники для прокатных станов крупных металлургических комбинатов, в опорных роликах цементных печей, в оборудовании на предприятиях по добыче руд, щебня, строительного песка, в насосах для добычи нефти и некоторых отечественных авто (много ли ты их знаешь) действительно выпускаются, но за высокоточными приходится обращаться к импорту. Не спасает даже действующий в РФ шведский завод. Нет подшипников для высокоточных приборов, медицинского оборудования, широкой гаммы роботов, если когда-нибудь РФ захочет и сможет их выпускать и тд. С другой стороны, в связи с общей деградацией страны потребности в них все меньше и совсем скоро вовсе сойдёт на нет.
Вы же все знаете, но при этом обвиняете редакцию в зашкваре и потере объективности. В свою очередь скажу, что в Москве безвозвратно сгинуло или ужасно деградировало не только огромное множество прикладных и отраслевых НИИ и институтов системы РАН, но и множество брендов известных заводов. Напр. давным давно нет знаменитых станкостроительных заводов Красного Пролетария, Серго Орджоникидзе, автомобильного Лихачёва и множеств других.
Ну в чем прикол дописывать умирающую лошадь? Почему бы не рассказать какого черта наши ресурсы давно не наши также как и оставшиеся выгодные производства типа алюминиевый, например русал кому щас принадлежит? Где анальный какой нибудь "объективный"
Информация о подшипникостроении в нашей стране не нова. Оно начало умирать ещё в 90-е. А в 2000-е это были уже конвульсии находящегося при смерти. Вот здесь подробно описана текущая ситуация: https://vk.com/wall13722790_1408
Почему ты, засранец, ждёшь что-кто сделает это за тебя, а ты ему в благодарность насрешь в карман? А я знаю в чем прикол. Ты труслив, очень труслив, ленив. и глуп. Первые, думаю, очевидны даже тебе самому. А глуп, потому что все это требуешь от одного человека и его очень малочисленной команды. Помимо того, что для этого требуются конфиденциальные документы, это ещё и очень опасно как из-за исков и соответствующих путинских судов, так и наемного криминала. Да и доказать что-то невозможно, потому что сделано это было и в соотвествии с законом, и с объективной экономической ситуацией. Да, конечно, с нарушениями. Почему они создали такую экономическую ситуацию вопрос отдельный. Другой засранец требует рассказать про другое и тд. И все требуют требуют требуют ... Ты, балбес, так бы от Путина требовал.
Подшипники для прокатных станов крупных металлургических комбинатов, в опорных роликах цементных печей, в оборудовании на предприятиях по добыче руд, щебня, строительного песка, в насосах для добычи нефти и некоторых отечественных авто (много ли ты их знаешь) действительно выпускаются, но за высокоточными приходится обращаться к импорту. Не спасает даже действующий в РФ шведский завод. Нет подшипников для высокоточных приборов, медицинского оборудования, широкой гаммы роботов, если когда-нибудь РФ захочет и сможет их выпускать и тд. С другой стороны, в связи с общей деградацией страны потребности в них все меньше и совсем скоро вовсе сойдёт на нет.
В свою очередь скажу, что в Москве безвозвратно сгинуло или ужасно деградировало не только огромное множество прикладных и отраслевых НИИ и институтов системы РАН, но и множество брендов известных заводов. Напр. давным давно нет знаменитых станкостроительных заводов Красного Пролетария, Серго Орджоникидзе, автомобильного Лихачёва и множеств других.