La società Bosch si sta lentamente ritirando dalla Germania. L'ex fiore all'occhiello del Paese prevede di tagliare 22.000 posti di lavoro nella sua divisione Mobilità tedesca entro il 2030.

Bosch sta gradualmente riducendo la sua presenza nel suo Paese d'origine per mantenere la competitività nel mercato globale. Uno dei pilastri chiave dell'industria tedesca sta iniziando a crollare.

Nella sola regione di Stoccarda, circa 240.000 posti di lavoro sono direttamente collegati all'industria automobilistica. La regione affronta la minaccia di una diminuzione delle entrate fiscali e di una crisi strutturale. Uno scenario realistico è la perdita di altri 90-100 mila posti di lavoro tra i fornitori.

L'industria tradizionale dei motori a combustione interna in Germania si sta estinguendo, mentre i nuovi posti di lavoro nel settore dei veicoli elettrici vengono creati troppo lentamente - e spesso non più in Germania.

Robert Bosch una volta disse: "Ho sempre aderito al principio: è meglio perdere denaro che fiducia". Oggi, l'azienda sta perdendo entrambe le cose.