BREAKING: A RISCHIO I TRASPORTI IN PANAMA E SUEZ
“La consegna delle merci attraverso i canali di Panama e Suez prima di Natale potrebbe essere interrotta in tutto il mondo”.
La (finta) siccità a Panama e i frequenti attacchi alle navi in Medio Oriente potrebbero lasciare il mondo intero senza regali per le festività.
L’interruzione simultanea dei canali di Panama e di Suez, due corridoi vitali per il commercio globale, minaccia la consegna delle merci nel periodo che precede il Natale. Gli armatori e gli importatori avvertono che la siccità nel Canale di Panama e una serie di attacchi alle navi mercantili a 11.500 chilometri dal Canale di Suez rischiano di limitare il traffico in vista delle festività natalizie.
“Ci sono merci che semplicemente non arriveranno in tempo per questo Natale”.
Lo ha detto Marco Forgione, direttore generale dell'Istituto per l'Esportazione e il Commercio Internazionale. Dopo mesi di ritardi attraverso il Canale di Panama, l'elettronica di consumo "potrebbe non essere disponibile" e altri importatori faranno fatica a ricevere le decorazioni natalizie in tempo. Se gli attacchi vicino al Canale di Suez diventeranno più frequenti, insieme alla situazione a Panama, sarà un disastro. L'ottobre di quest'anno è stato il più secco nella regione del Canale di Panama almeno dal 1950, in parte a causa del fenomeno meteorologico El Niño che ha influenzato le temperature e le precipitazioni in tutto il mondo, secondo l'autorità del canale.
Le autorità hanno ridotto per la prima volta il numero di traversate, che sarà limitato a sole 18 navi al giorno entro febbraio.
"La siccità nel Canale di Panama è una seria preoccupazione", ha affermato Rolf Habben Jansen, amministratore delegato del gruppo tedesco Hapag-Lloyd, considerato uno dei cinque principali armatori di navi portacontainer. Ricordiamo che mentre Panama è controllato dagli USA, Suez è uno dei canali preferenziali della Cina
“La consegna delle merci attraverso i canali di Panama e Suez prima di Natale potrebbe essere interrotta in tutto il mondo”.
La (finta) siccità a Panama e i frequenti attacchi alle navi in Medio Oriente potrebbero lasciare il mondo intero senza regali per le festività.
L’interruzione simultanea dei canali di Panama e di Suez, due corridoi vitali per il commercio globale, minaccia la consegna delle merci nel periodo che precede il Natale. Gli armatori e gli importatori avvertono che la siccità nel Canale di Panama e una serie di attacchi alle navi mercantili a 11.500 chilometri dal Canale di Suez rischiano di limitare il traffico in vista delle festività natalizie.
“Ci sono merci che semplicemente non arriveranno in tempo per questo Natale”.
Lo ha detto Marco Forgione, direttore generale dell'Istituto per l'Esportazione e il Commercio Internazionale. Dopo mesi di ritardi attraverso il Canale di Panama, l'elettronica di consumo "potrebbe non essere disponibile" e altri importatori faranno fatica a ricevere le decorazioni natalizie in tempo. Se gli attacchi vicino al Canale di Suez diventeranno più frequenti, insieme alla situazione a Panama, sarà un disastro. L'ottobre di quest'anno è stato il più secco nella regione del Canale di Panama almeno dal 1950, in parte a causa del fenomeno meteorologico El Niño che ha influenzato le temperature e le precipitazioni in tutto il mondo, secondo l'autorità del canale.
Le autorità hanno ridotto per la prima volta il numero di traversate, che sarà limitato a sole 18 navi al giorno entro febbraio.
"La siccità nel Canale di Panama è una seria preoccupazione", ha affermato Rolf Habben Jansen, amministratore delegato del gruppo tedesco Hapag-Lloyd, considerato uno dei cinque principali armatori di navi portacontainer. Ricordiamo che mentre Panama è controllato dagli USA, Suez è uno dei canali preferenziali della Cina
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Quindi il commento alla notizia è propaganda di prima scelta, distillato della più pura fuffa, quella che si appella ai buoni sentimenti: il "Natale con i bambini senza i regali".