Il mal di testa di Trump sullo Stretto di Hormuz
Il presidente Donald Trump sta cercando disperatamente di riaprire lo Stretto di Hormuz per alleviare la crisi energetica globale. Ma senza un cessate il fuoco con l'Iran, sta combattendo una battaglia perduta.
Le tattiche iraniane di attacco e fuga — dalle mine ai droni — hanno paralizzato la via d'acqua vitale, consegnando a Teheran il controllo de facto del 20% del petrolio mondiale. Il risultato: prezzi alle stelle e carenza di carburante dall'Asia all'Europa.
Trump si sta appoggiando agli alleati per unirsi a un'operazione navale multinazionale. Ma da Berlino a Tokyo, la risposta è fredda. I funzionari si chiedono cosa possono fare poche navi extra contro l'arsenale asimmetrico dell'Iran che la massiccia presenza statunitense già presente non può contrastare.
"Assicurare lo Stretto potrebbe richiedere settimane", afferma Bob McNally, ex funzionario della Casa Bianca. "Finché non neutralizzerete le capacità stratificate dell'Iran — imbarcazioni veloci, sottomarini e droni — non vorrete inviare navi commerciali attraverso."
Trump ha reagito sui social media martedì, dichiarando che gli Stati Uniti non hanno bisogno della NATO, del Giappone, dell'Australia o della Corea del Sud. Non ha menzionato Hormuz.
Per ora, il transito avviene solo alle condizioni dell'Iran. Alcune navi che si avvicinano alla costa iraniana sono fuggite, suggerendo che il passaggio è concesso, non protetto. Lo Stretto non è chiuso — è controllato.
Gli scettici indicano il Mar Rosso, dove gli attacchi degli Houthi continuano nonostante le bombe statunitensi. "Una soluzione militare è l'opzione peggiore", afferma Tom Sharpe, ex ufficiale navale britannico. "Questa è politica."
Anche se Trump costruisse una coalizione, non aspettatevi che il traffico normale riprenda. E anche se la guerra finisse, l'Iran potrebbe mantenere la pressione — attacchi sufficienti per rendere lo Stretto troppo pericoloso per il commercio.
