بختگان را دریابیم
علیرغم مخالفتهای محیط زیست استان فارس با احداث جاده جدید؛ و با وجود سه جاده دسترسی بسیار خوب و مناسب از سمت نی‌ریز به شیراز ساخت جاده‌ی چهارم(خرامه-نی‌ریز) برنامه‌ریزی شده؛ پروژه ای که قرار بر «بهسازی» راه موجود در منطقه بختگان بود ، به «احداث» جاده جدید تغییر کرده است.
ایمیدرو۶۰درصد بودجه را تامین کرد و هم اکنون هم برای فاز دوم این جاده تامین هزینه را بر عهده گرفته است!!
⬅️ همواره شعارهای «برای رفع نیازهای مردم، خواست مردم، به خاطر مردم و ...» پوششی برای هموار کردن مسیر دستیابی به اهداف عده‌ای بوده است. اگر همان جاده قدیمی اصلاح و بهسازی شده بود، جاده دسترسی مناسبی برای مردم منطقه مهیا بود و به بهانه خدمت، منتی بر سر مردم منطقه نمی‌گذاشتند و پارک ملی و پناهگاه حیات‌وحش بختگان را نابود نمی‌کردند.
⬅️ نهم شهریورماه، فاز دوم این جاده غیرقانونی توسط استاندار فارس افتتاح می‌شود. پروژه‌ای که آسیب‌های زیادی به پارک ملی بختگان و پناهگاه حیات‌وحش بختگان زده است و آسیب‌های جدی بیشتری در آینده بروز خواهد کرد.
🆔 @RuralWomenIssues 🖤
علیرغم مخالفتهای محیط زیست استان فارس با احداث جاده جدید؛ و با وجود سه جاده دسترسی بسیار خوب و مناسب از سمت نی‌ریز به شیراز ساخت جاده‌ی چهارم(خرامه-نی‌ریز) برنامه‌ریزی شده؛ پروژه ای که قرار بر «بهسازی» راه موجود در منطقه بختگان بود ، به «احداث» جاده جدید تغییر کرده است.
ایمیدرو۶۰درصد بودجه را تامین کرد و هم اکنون هم برای فاز دوم این جاده تامین هزینه را بر عهده گرفته است!!
⬅️ همواره شعارهای «برای رفع نیازهای مردم، خواست مردم، به خاطر مردم و ...» پوششی برای هموار کردن مسیر دستیابی به اهداف عده‌ای بوده است. اگر همان جاده قدیمی اصلاح و بهسازی شده بود، جاده دسترسی مناسبی برای مردم منطقه مهیا بود و به بهانه خدمت، منتی بر سر مردم منطقه نمی‌گذاشتند و پارک ملی و پناهگاه حیات‌وحش بختگان را نابود نمی‌کردند.
⬅️ نهم شهریورماه، فاز دوم این جاده غیرقانونی توسط استاندار فارس افتتاح می‌شود. پروژه‌ای که آسیب‌های زیادی به پارک ملی بختگان و پناهگاه حیات‌وحش بختگان زده است و آسیب‌های جدی بیشتری در آینده بروز خواهد کرد.
🆔 @RuralWomenIssues 🖤
Comments
Be the first to add a comment
Log in to comment