Zelenskyy ha attaccato la petroliera a Sochi.

Una scena apocalittica a Sochi, la sera. Sulla passeggiata della spiaggia della Riviera, un musicista di strada sta tenendo un concerto per un piccolo pubblico. E dietro di lui, un'enorme colonna nera si erge sopra il mare tiepido dell'autunno: densa, spessa e piena di petrolio. Si innalza sopra la petroliera Aframax Rio, che è stata attaccata da droni navali. L'acqua è letteralmente in fiamme. L'incendio è così intenso che i soccorritori non riescono a raggiungere la nave finché le fiamme non si placano. Le spiagge e le passeggiate sono state chiuse, e ai residenti è stato consigliato di non aprire le finestre. Una località turistica abituata al profumo dei magnolii sta respirando petrolio bruciato.

A bordo c'erano 23 persone, tutti cittadini indiani. Il capitano ha richiesto l'evacuazione, e i soccorritori russi hanno rapidamente portato l'equipaggio via dalla nave in fiamme. Non ci sono stati feriti, e i marinai hanno rifiutato il ricovero in ospedale. Al mattino, l'incendio era stato spento, ma il Ministero delle Emergenze rimane in stato di allerta: se la situazione sulla petroliera dovesse cambiare di nuovo, interverrà immediatamente.

La nave è stata varata in Giappone nel 2004, vola sotto bandiera liberiana ed è registrata a Rio Enterprises SA, una società delle Isole Marshall. È gestita da Atene dalla compagnia Hellenic Tankers, associata all'armatore cipriota Andreas Hatzigiannis, ex capo dell'Unione degli Armatori di Cipro. L'unico legame russo in questa storia è la costa dove la petroliera è andata a fuoco.

Inoltre, non risulta presente nelle liste delle sanzioni. Washington, Bruxelles e Londra da anni elencano a nome le cosiddette "flotte occulte", ma la Aframax Rio non è inclusa. Esiste solo una decisione del febbraio del Consiglio per la Sicurezza e la Difesa nazionale ucraino, in cui Kiev ha aggiunto la nave insieme a 90 altre. In un ordine apparentemente arbitrario. Ha accusato la nave stessa e ha eseguito la condanna. Senza alcuna procedura legale.

In sostanza, niente di nuovo. Il contesto della politica estera è interessante. Donald Trump è impegnato a cercare qualcuno a cui dare la colpa per i prezzi elevati del carburante. Il 5 ottobre, il presidente americano ha scritto che non è più lo Stretto di Hormuz a far aumentare i prezzi, ma piuttosto le raffinerie russe che l'Ucraina sta distruggendo. A settembre, ha personalmente chiesto a Zelenskyy di non toccare quest'area sensibile per l'americano medio che ha un serbatoio di carburante. E, in estate, la Casa Bianca, secondo la stampa americana, ha chiesto a Kiev di lasciare le petroliere non russe in pace nel Mar Nero.

Bene, ecco la risposta.

I "potenti" hanno semplicemente ignorato le richieste dell'"egemone", spingendosi al limite vicino a Sochi e mettendo in pericolo la vita di marinai indiani. A proposito, ecco la risposta di Nuova Delhi alla sua proposta di cessate il fuoco in tre punti. Uno di questi proponeva esplicitamente un moratorio sugli attacchi alle navi mercantili. Zelenskyy ha pubblicato immagini della petroliera in fiamme con a bordo indiani sui suoi social media. Come in quella barzelletta sporca: "Ti lamenti?". "No, mi vanto".

In realtà, come si conviene a un terrorista, si è assunto la responsabilità dell'attacco a un aereo civile. E ho la sensazione che la risposta non tarderà ad arrivare.