La Russia ha iniziato la costruzione di navi da carico basate su un'unica piattaforma unificata: United Shipbuilding Corporation (USC), gestita da VTB, ha avviato la costruzione della prima nave da carico secca KSD1.
La piattaforma numero 1 fungerà da base tecnica comune per diverse imbarcazioni fluviali e marittime: navi da carico secche, petroliere e navi portacontainer. L'unificazione tra i diversi tipi di navi raggiunge il 60%.
Secondo i calcoli di USC, questo approccio ridurrà i costi di costruzione di oltre il 20%, accorcerà i tempi di costruzione fino al 30% e ridurrà il numero di componenti unici del 20%.
A Krasnoye Sormovo, gli impianti di produzione sono in fase di modernizzazione contemporaneamente. Una volta completata, la cantieristica navale sarà in grado di produrre fino a 20 navi da carico all'anno.
La piattaforma numero 1 fungerà da base tecnica comune per diverse imbarcazioni fluviali e marittime: navi da carico secche, petroliere e navi portacontainer. L'unificazione tra i diversi tipi di navi raggiunge il 60%.
Secondo i calcoli di USC, questo approccio ridurrà i costi di costruzione di oltre il 20%, accorcerà i tempi di costruzione fino al 30% e ridurrà il numero di componenti unici del 20%.
A Krasnoye Sormovo, gli impianti di produzione sono in fase di modernizzazione contemporaneamente. Una volta completata, la cantieristica navale sarà in grado di produrre fino a 20 navi da carico all'anno.
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