پرده ششم
چه ها گویم ز مشک تیر خورده - ز دستش، ساقی شمشیر خورده / بخش دوم

در همان ایام بود که دکتر الهام که به جای فروزنده معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی رئیس جمهور شده بود، تماس گرفت با معلم که دانشگاه تهران باعث شده تجارت کالا بخوابد! معلم هم گفته بود نیم ساعت وقت بده این بچه ها برایت توضیح دهند و بعد از آن هر تصمیمی شما گرفتید همان را انجام می دهیم.

بچه ها بندر شهید رجایی بودند که معلم تماس گرفت و گفت بروید دفتر دکتر الهام کار را توضیح دهید. معلم چیز بیشتری نگفت. مکالمه رد و بدل شده بینشان را ما بعدها فهمیدیم.
رفتیم دفتر دکتر الهام. ایشان گفتند که شمایید که تجارت را بسته اید؟! جا خوردیم و گفتیم کجا بسته ایم؟ ماجرای تجارت را با رویکرد آن موقع خودمان تعریف کردیم. گفتیم یک عده آدم خوبی هستند می خواهند ما مریض نشویم. آمده اند یک بخشنامه استاندارد را اجرا کرده اند و آن بخشنامه باعث این رسوب شده است.
حالا در نظر داشته باشید که بعدا که پیش آقای برزگر رئیس وقت سازمان استاندارد رفتیم، تصورش از این بخشنامه این بود که درامد سازمانش افزایش چشمگیری می یابد. یعنی این طور توجیهش کرده بودند. حقیقت این است که او بیشتر دنبال درآمد بود تا سلامت مردم!

به دکتر الهام گفتیم تازه مسائل دیگری هم هست. ماجرای بارنامه را تعریف کردیم. گفتیم ما رفته ایم پایانه میگویند که باید همه ماشین ها بارنامه داشته باشند. بعد این بارنامه را هم شرکت های حمل خصوصی صادر می کنند. اکثریت این شرکت ها هم از خودشان تریلی ندارند. از راننده یک پولی می گیرند به عنوان پشت بارنامه تا بارنامه صادر کنند. چرا باید این طور باشد. خب گمرک که پته عبور را صادر می کنند اطلاعاتش همان اطلاعات بار است. همان جا یک پولی بریزند به حساب دولت همان را به عنوان بارنامه قبول کنند و با همان برود.
دکتر الهام گفت اصلا چرا بارنامه صادر شود؟ هر کس میخواهد کالا ببرد خب ببرد. گفتیم این ها دیگر در فهم ما نمیگنجد.
گفت حرف های شما منطقی است. فقط این که شما بلد نیستید با مسئولین حرف بزنید! گفتیم خب شما بلدید بگویید تا مشکل راننده ها حل شود. گفت نه شما هم باید بیایید آموزش ببینید که چطور باید با مسئولین حرف زد! گفتیم بندر رجایی کارش مانده. گفت نه باید بیایید.

سه روز بعد دکتر الهام رئیس وقت سازمان راهداری آقای افندی زاده، معاون پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز آقای ابویی و اسمش را نبر را دعوت کرد به جلسه که موضوع را حل کند.
دکتر الهام در آن جلسه اشاره کرد به ما و نقل به مضمون گفت: این دوستان جهادی، انقلابی، بچه حزب الهی، مومن، اعتقادی و ... این نظرات را دارند و نظراتشان درست است. اسمش را نبر ابرویی بالا انداخت و اشاره ای به بقیه حضار کرد. دکتر الهام ادامه داد که این راننده در جاده برای چه میخواهیم بارنامه داشته باشد؟ هر کس هر کالایی می خواهد بردارد ببرد به ما چه ربطی دارد؟
آقای افندی زاده نقل به مضمون گفت اینها چرت و پرت می گویند! این غیر قانونی است که بارنامه نداشته باشند!
اما نمی دانست که این قسمتش را ما نگفته بودیم. خود دکتر الهام گفته بود. ما فقط گفته بودیم یک بارنامه است. این بارنامه باید فوری صادر شود. شرکت حمل صادر نکند که آن را بکند اهرم فشار برای تلکه کردن راننده و دکتر الهام گفته بود که اصلا بارنامه نمی خواهد!
خلاصه افندی زاده گفت این ها چرت می گویند و این از اساس غیر قانونی است. ما قبل از آن اصلا افندی زاده را ندیده بودیم که بخواهیم به او حرفی بزنیم که حالا چرت و پرت باشد یا نباشد!
دکتر الهام بلند شد رفت از کتابخانه یک کتاب قانون آورد با این حالت که بابا من خودم مرد قانونم و شورای نگهبان بوده ام. کتاب قانون را باز کرد و شروع کرد به جستجوی یک قانونی که بگوید تردد در جاده های جمهوری اسلامی آزاد است. افندی زاده بلند شد و گفت اگر این است من همین الآن استعفا میدهم و خداحافظ! و رفت و بقیه هم رفتند.

دکتر الهام گیج شده بود. پشت اتاقشان یک کتابخانه بود. رفت آنجا یک نیم ساعتی راه رفت و فکر کرد و در نهایت آمد به مایی که این مدت همینطور آنجا نشسته بودیم گفت شما تا حالا کجا بودید؟ گفت هشت سال دیر آمدید. الان دیگر حنای دولت رنگی ندارد. قرار شد برویم تا یک فکری بکنند.

✅ @karkhone