پنجاه سال پیش، ایران
تصویری به یادماندنی از خط تولید خودرو پیکان در سال ۱۳۵۰
محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، ۱۳۹۸:«هر چه بیشتر جلو برویم بدهی خودروسازان بالا رفته و همانند بسیاری از کشورها مجبور می‌شویم که این شرکت‌ها را با قیمت یک دلار واگذار کنیم. خودروسازان در حال حاضر به سمت ورشکستگی می‌روند در حالیکه محصولاتشان را به چند برابر قیمت جهانی فروختند و مرزها نیز بسته بود و حمایت خوبی از آنها میشد. معتقدم که هر شرکتی که با این شرایط کار کند محکوم به ورشکستگی است.»
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن، ۱۴۰۰ :«مجموع بدهی خودروسازان به حول و حوش ۶۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.»
خجسته نایب رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس در خصوص بدهی خودروسازان اعلام کرد: «ایران خودرو در کشور سنگال حدود ۱۰۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری داشته که این سرمایه‌گذاری هیچ تولید و هیچ سود و منفعتی برای این شرکت به همراه ندارد. در حال حاضر شرکت‌های سایپا و ایران‌خودرو بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان فقط به بانک‌ها بدهکار هستند.»
#ایران #علم #تکنولوژی
@tavaanatech
تصویری به یادماندنی از خط تولید خودرو پیکان در سال ۱۳۵۰
محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، ۱۳۹۸:«هر چه بیشتر جلو برویم بدهی خودروسازان بالا رفته و همانند بسیاری از کشورها مجبور می‌شویم که این شرکت‌ها را با قیمت یک دلار واگذار کنیم. خودروسازان در حال حاضر به سمت ورشکستگی می‌روند در حالیکه محصولاتشان را به چند برابر قیمت جهانی فروختند و مرزها نیز بسته بود و حمایت خوبی از آنها میشد. معتقدم که هر شرکتی که با این شرایط کار کند محکوم به ورشکستگی است.»
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن، ۱۴۰۰ :«مجموع بدهی خودروسازان به حول و حوش ۶۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.»
خجسته نایب رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس در خصوص بدهی خودروسازان اعلام کرد: «ایران خودرو در کشور سنگال حدود ۱۰۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری داشته که این سرمایه‌گذاری هیچ تولید و هیچ سود و منفعتی برای این شرکت به همراه ندارد. در حال حاضر شرکت‌های سایپا و ایران‌خودرو بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان فقط به بانک‌ها بدهکار هستند.»
#ایران #علم #تکنولوژی
@tavaanatech
Comments
Be the first to add a comment
Log in to comment