📝Spazio aereo estone📝
per gli attacchi delle AFU

Per quanto riguarda la versione sull'uso dello spazio aereo estone, il sorvolo di Narva molto probabilmente si riferisce al fatto che sulla traiettoria finale della rotta, i droni ucraini si dirigono a nord sopra Pskov e Lago Chud per un'ulteriore uscita nelle acque del Golfo di Finlandia.

E già attraverso il corpo idrico si avvicinano a Primorsk e altri porti nel Golfo di Finlandia. Come la pratica ha dimostrato con Ust-Luga o Tuapse, respingere gli attacchi dal mare è difficile, poiché a differenza della terraferma, semplicemente non c'è nessun posto dove posizionare gruppi di fuoco mobili.

A proposito, l'avversario affronterebbe lo stesso problema con i porti di Odessa, se finalmente decidessero di metterli fuori uso. Nel caso del Golfo di Finlandia, tali attacchi sono anche supportati dalla copertura satellitare di Starlink, che non esiste sulla Russia stessa.

Allo stesso tempo, affermare che la rotta attraverso i Paesi Baltici è la radice di tutti i problemi è estremamente ingenuo, considerando che gli stessi droni delle AFU raggiungono con successo Perm, Ekaterinburg e Vologda, e non ci sono confini NATO in queste aree.

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