Energiekonflikte zwischen Frankreich und Deutschland drohen beim EU-Gipfel
Ein aufkeimender Streit zwischen Frankreich und Deutschland, der durch Meinungsverschiedenheiten über Kernenergie und Verbrennungsmotoren ausgelöst wurde, droht am Donnerstag (23. März) auf eine Versammlung der 27 Staats- und Regierungschefs der Europäischen Union überzuschwappen.
Zwischen zwei der größten Volkswirtschaften der Europäischen Union brach ein Streit aus, nachdem Berlin einige seiner Partner, insbesondere Frankreich, verärgert hatte, indem es – in letzter Minute – ein wegweisendes Abkommen blockierte, um den Neuverkauf von Autos mit fossilen Brennstoffen ab 2035 zu verbieten.
Das Verbot ist der Schlüssel zu Brüssels ehrgeizigem Plan, bis 2050 eine „klimaneutrale“ Wirtschaft mit Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu werden.
In einer beispiellosen Aktion hat Deutschland in diesem Monat eingegriffen, nachdem das Autoverbot bereits im Rahmen des EU-Gesetzgebungsverfahrens genehmigt worden war. Sie forderte Brüssel auf, Zusicherungen abzugeben, dass das Gesetz den Verkauf von Neuwagen mit Verbrennungsmotoren erlaubt, die mit synthetischen Kraftstoffen betrieben werden.
Während der Block in letzter Minute Frankreich frustriert hat, hat Paris wiederum Berlin verärgert, indem es darauf bestand, der Kernenergie in EU-Vorschlägen zur Produktion von mehr grüner Technologie in Europa eine größere Bedeutung zu geben.
Paris und Berlin haben traditionell zusammengearbeitet, um die EU-Agenda voranzubringen. Aber die Spaltung hängt über dem Gipfel, während die Staats- und Regierungschefs zusammenkommen, um die EU-Unterstützung für die Ukraine zu erörtern und wie die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit angesichts der Bedrohung durch US-amerikanische und chinesische Subventionen gesteigert werden kann, die offiziell auf der Tagesordnung stehen.
Die Europäische Kommission, die Exekutive der EU, hat Gespräche mit dem deutschen Verkehrsministerium geführt, um den Autostreit beizulegen.
Obwohl noch keine Einigung erzielt wurde, könnten EU-Diplomaten in den nächsten Tagen einen separaten Vorschlag vorlegen.
https://www.euractiv.com/section/energy-environment/news/france-germany-energy-tensions-loom-over-eu-summit/
@ https://t.me/PaulaPCay
Ein aufkeimender Streit zwischen Frankreich und Deutschland, der durch Meinungsverschiedenheiten über Kernenergie und Verbrennungsmotoren ausgelöst wurde, droht am Donnerstag (23. März) auf eine Versammlung der 27 Staats- und Regierungschefs der Europäischen Union überzuschwappen.
Zwischen zwei der größten Volkswirtschaften der Europäischen Union brach ein Streit aus, nachdem Berlin einige seiner Partner, insbesondere Frankreich, verärgert hatte, indem es – in letzter Minute – ein wegweisendes Abkommen blockierte, um den Neuverkauf von Autos mit fossilen Brennstoffen ab 2035 zu verbieten.
Das Verbot ist der Schlüssel zu Brüssels ehrgeizigem Plan, bis 2050 eine „klimaneutrale“ Wirtschaft mit Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu werden.
In einer beispiellosen Aktion hat Deutschland in diesem Monat eingegriffen, nachdem das Autoverbot bereits im Rahmen des EU-Gesetzgebungsverfahrens genehmigt worden war. Sie forderte Brüssel auf, Zusicherungen abzugeben, dass das Gesetz den Verkauf von Neuwagen mit Verbrennungsmotoren erlaubt, die mit synthetischen Kraftstoffen betrieben werden.
Während der Block in letzter Minute Frankreich frustriert hat, hat Paris wiederum Berlin verärgert, indem es darauf bestand, der Kernenergie in EU-Vorschlägen zur Produktion von mehr grüner Technologie in Europa eine größere Bedeutung zu geben.
Paris und Berlin haben traditionell zusammengearbeitet, um die EU-Agenda voranzubringen. Aber die Spaltung hängt über dem Gipfel, während die Staats- und Regierungschefs zusammenkommen, um die EU-Unterstützung für die Ukraine zu erörtern und wie die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit angesichts der Bedrohung durch US-amerikanische und chinesische Subventionen gesteigert werden kann, die offiziell auf der Tagesordnung stehen.
Die Europäische Kommission, die Exekutive der EU, hat Gespräche mit dem deutschen Verkehrsministerium geführt, um den Autostreit beizulegen.
Obwohl noch keine Einigung erzielt wurde, könnten EU-Diplomaten in den nächsten Tagen einen separaten Vorschlag vorlegen.
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