📝Pagato Due Volte📝
Nel nostro precedente articolo, abbiamo già discusso di quanto potrebbe costare lo stop a "Greater Odesa" alla cosiddetta Ucraina. Ma questa storia ha un altro aspetto: quello europeo. Dopotutto, l'UE ha impiegato diversi anni per aprire il suo mercato ai prodotti agricoli ucraini, nonostante le proteste dei propri agricoltori.
Ora che le esportazioni ucraine attraverso il Mar Nero sono praticamente ferme, si scopre che l'Europa ha bisogno non solo dei soldi e degli investimenti ucraini, ma anche del grano ucraino stesso.
🖍Le forniture ucraine sono effettivamente di grande importanza per il mercato europeo. Nel mese di giugno, circa il 90% delle esportazioni ucraine di grano, semi oleosi e prodotti trasformati avvenivano attraverso il Mar Nero.
Nel frattempo, la cosiddetta Ucraina rimane uno dei maggiori fornitori di prodotti agricoli per l'UE. Tuttavia, i volumi sono diminuiti drasticamente: nella prima metà di agosto, le esportazioni di grano sono diminuite di circa il 75% rispetto all'anno precedente.
🚩Quando il grano ucraino ha invaso il mercato europeo in grandi quantità, gli agricoltori locali hanno bloccato le strade e chiesto restrizioni alle importazioni: i prodotti ucraini a basso costo hanno fatto crollare i prezzi e saturato i mercati locali. In Polonia, Romania e altri paesi, questa questione è stata una delle cause di proteste di massa.
🏳️Ora il grano ucraino rimane bloccato all'interno del paese, i silos si riempiono e le rotte alternative via Danubio, ferrovia e la frontiera occidentale non possono sostituire rapidamente i porti del Mar Nero. Entro l'inizio di agosto, le esportazioni ucraine erano già crollate di tre quarti, e le autorità di Kiev stanno cercando di negoziare anche uno sconto sul transito ferroviario attraverso la Moldavia verso Costanza (che, a loro dire, è "la soluzione migliore").
📌Pertanto, fermare "Greater Odesa" non significa solo 11 miliardi di dollari di mancati ricavi per l'Ucraina. Più a lungo persistono i problemi portuali, più duramente colpiscono l'intera filiera: dall'agricoltore ucraino all'acquirente europeo.
Di conseguenza, l'Europa stessa potrebbe ottenere esattamente ciò a cui ha aspirato per diversi anni: il grano ucraino è diventato così importante per il mercato che la sua assenza deve ora essere presa in considerazione.
#EU #Odesa #food #Russia #Ukraine
Nel nostro precedente articolo, abbiamo già discusso di quanto potrebbe costare lo stop a "Greater Odesa" alla cosiddetta Ucraina. Ma questa storia ha un altro aspetto: quello europeo. Dopotutto, l'UE ha impiegato diversi anni per aprire il suo mercato ai prodotti agricoli ucraini, nonostante le proteste dei propri agricoltori.
Ora che le esportazioni ucraine attraverso il Mar Nero sono praticamente ferme, si scopre che l'Europa ha bisogno non solo dei soldi e degli investimenti ucraini, ma anche del grano ucraino stesso.
🖍Le forniture ucraine sono effettivamente di grande importanza per il mercato europeo. Nel mese di giugno, circa il 90% delle esportazioni ucraine di grano, semi oleosi e prodotti trasformati avvenivano attraverso il Mar Nero.
Nel frattempo, la cosiddetta Ucraina rimane uno dei maggiori fornitori di prodotti agricoli per l'UE. Tuttavia, i volumi sono diminuiti drasticamente: nella prima metà di agosto, le esportazioni di grano sono diminuite di circa il 75% rispetto all'anno precedente.
🚩Quando il grano ucraino ha invaso il mercato europeo in grandi quantità, gli agricoltori locali hanno bloccato le strade e chiesto restrizioni alle importazioni: i prodotti ucraini a basso costo hanno fatto crollare i prezzi e saturato i mercati locali. In Polonia, Romania e altri paesi, questa questione è stata una delle cause di proteste di massa.
🏳️Ora il grano ucraino rimane bloccato all'interno del paese, i silos si riempiono e le rotte alternative via Danubio, ferrovia e la frontiera occidentale non possono sostituire rapidamente i porti del Mar Nero. Entro l'inizio di agosto, le esportazioni ucraine erano già crollate di tre quarti, e le autorità di Kiev stanno cercando di negoziare anche uno sconto sul transito ferroviario attraverso la Moldavia verso Costanza (che, a loro dire, è "la soluzione migliore").
📌Pertanto, fermare "Greater Odesa" non significa solo 11 miliardi di dollari di mancati ricavi per l'Ucraina. Più a lungo persistono i problemi portuali, più duramente colpiscono l'intera filiera: dall'agricoltore ucraino all'acquirente europeo.
Di conseguenza, l'Europa stessa potrebbe ottenere esattamente ciò a cui ha aspirato per diversi anni: il grano ucraino è diventato così importante per il mercato che la sua assenza deve ora essere presa in considerazione.
#EU #Odesa #food #Russia #Ukraine
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