🔻این مرد کانادایی ۱۵ سال پیش خودروی خود را فروخت، اما امسال قبض هزار دلاری یدک‌کش برایش آمد؛ چطور جلوی این مشکل را بگیریم؟
🔹 تصور کنید خودرویی را ۱۵ سال پیش فروخته‌اید و دیگر حتی نمی‌دانید کجاست؛ اما ناگهان قبضی بیش از هزار دلار برای یدک‌کش و نگهداری همان خودرو به دستتان برسد. این اتفاق برای یک مرد تورنتویی افتاده است؛ چون خریدار خودرو هیچ‌وقت مالکیت آن را به نام خودش منتقل نکرده بود.
🔹 آقای Mario Iamundo می‌گوید در سال ۲۰۱۱ یک Honda CR-V مدل ۲۰۰۲ را فروخت و فکر می‌کرد دیگر هیچ مسئولیتی در قبال آن ندارد. اما اوایل تابستان امسال، نامه‌ای از Classic Towing and Storage در اتوبیکو دریافت کرد که از او می‌خواست ۱۱۳۰ دلار بابت هزینه یدک‌کش و نگهداری خودرو پرداخت کند.
🔹 دلیل این قبض ساده اما عجیب بود: نام Iamundo هنوز آخرین نام ثبت‌شده در سوابق خودرو بود.
🔹 او می‌گوید خودرو را ۱۵ سال است ندیده و حتی نمی‌داند در این مدت چه کسی از آن استفاده می‌کرده است. با این حال، چون انتقال مالکیت به‌درستی انجام نشده بود، شرکت یدک‌کش او را مسئول پرداخت هزینه‌ها دانست.
🔹 آقای Iamundo در نهایت این مبلغ را پرداخت کرد، اما معتقد است چنین وضعیتی منصفانه نیست.
🔹 وزارت حمل‌ونقل انتاریو می‌گوید خریدار یک خودروی دست‌دوم باید ظرف شش روز پس از خرید، آن را به نام خودش ثبت کند. فروشنده نیز می‌تواند پس از فروش، با مراجعه به ServiceOntario وضعیت خودرو را به عنوان «فروخته‌شده» ثبت کند.
🔹 با این حال، اگر خریدار انتقال مالکیت را انجام ندهد، خودرو همچنان در سوابق به نام فروشنده باقی می‌ماند؛ حتی اگر سال‌ها باشد که خودرو دیگر در اختیار او نیست.
🔹 این موضوع در زمان یدک‌کش شدن خودرو اهمیت زیادی پیدا می‌کند. طبق Repair and Storage Liens Act، شرکت‌های یدک‌کش می‌توانند هزینه‌های خود را از مالک ثبت‌شده خودرو مطالبه کنند.
🔹 آقای Kevin Araya، مدیر Classic Towing and Storage، به فروشندگان توصیه می‌کند قبل از تحویل کلید، مطمئن شوند مالکیت خودرو به نام خریدار منتقل شده است.
❤️ پست مفیدی بود؟ لایک کنید
✍🏻 سوالی دارید؟ کامنت بگذارید
🔄 به درد کسی می‌خورد؟ فوروارد کنید
✅ بعدا ممکن است به دردتان بخورد؟ سیو کنید
@AtashDaily
🔹 تصور کنید خودرویی را ۱۵ سال پیش فروخته‌اید و دیگر حتی نمی‌دانید کجاست؛ اما ناگهان قبضی بیش از هزار دلار برای یدک‌کش و نگهداری همان خودرو به دستتان برسد. این اتفاق برای یک مرد تورنتویی افتاده است؛ چون خریدار خودرو هیچ‌وقت مالکیت آن را به نام خودش منتقل نکرده بود.
🔹 آقای Mario Iamundo می‌گوید در سال ۲۰۱۱ یک Honda CR-V مدل ۲۰۰۲ را فروخت و فکر می‌کرد دیگر هیچ مسئولیتی در قبال آن ندارد. اما اوایل تابستان امسال، نامه‌ای از Classic Towing and Storage در اتوبیکو دریافت کرد که از او می‌خواست ۱۱۳۰ دلار بابت هزینه یدک‌کش و نگهداری خودرو پرداخت کند.
🔹 دلیل این قبض ساده اما عجیب بود: نام Iamundo هنوز آخرین نام ثبت‌شده در سوابق خودرو بود.
🔹 او می‌گوید خودرو را ۱۵ سال است ندیده و حتی نمی‌داند در این مدت چه کسی از آن استفاده می‌کرده است. با این حال، چون انتقال مالکیت به‌درستی انجام نشده بود، شرکت یدک‌کش او را مسئول پرداخت هزینه‌ها دانست.
🔹 آقای Iamundo در نهایت این مبلغ را پرداخت کرد، اما معتقد است چنین وضعیتی منصفانه نیست.
🔹 وزارت حمل‌ونقل انتاریو می‌گوید خریدار یک خودروی دست‌دوم باید ظرف شش روز پس از خرید، آن را به نام خودش ثبت کند. فروشنده نیز می‌تواند پس از فروش، با مراجعه به ServiceOntario وضعیت خودرو را به عنوان «فروخته‌شده» ثبت کند.
🔹 با این حال، اگر خریدار انتقال مالکیت را انجام ندهد، خودرو همچنان در سوابق به نام فروشنده باقی می‌ماند؛ حتی اگر سال‌ها باشد که خودرو دیگر در اختیار او نیست.
🔹 این موضوع در زمان یدک‌کش شدن خودرو اهمیت زیادی پیدا می‌کند. طبق Repair and Storage Liens Act، شرکت‌های یدک‌کش می‌توانند هزینه‌های خود را از مالک ثبت‌شده خودرو مطالبه کنند.
🔹 آقای Kevin Araya، مدیر Classic Towing and Storage، به فروشندگان توصیه می‌کند قبل از تحویل کلید، مطمئن شوند مالکیت خودرو به نام خریدار منتقل شده است.
❤️ پست مفیدی بود؟ لایک کنید
✍🏻 سوالی دارید؟ کامنت بگذارید
🔄 به درد کسی می‌خورد؟ فوروارد کنید
✅ بعدا ممکن است به دردتان بخورد؟ سیو کنید
@AtashDaily
Comments
Be the first to add a comment
Log in to comment