اول نثار روح پدرم صلوات بفرستید.
پدرم که نیرو زمینی چی قدیمی بود، می‌گفت سرجوخه جباری بوده که با یک راهزن درگیری مداوم داشته و هر بار پس از دستگیری او در کوه‌ها و گردنه‌های صعب العبور، باز او را آزاد می‌دید که در حال راهزنی است و هر بار می‌شنید که طبق ماده فلان آزاد شده است.
سرجوخه جبار دست آخر یکبار راهزن را دستگیر و در همان گردنه اعدام می‌کند. پرسیدند طبق کدام ماده او را اعدام کردی؟ گفت این بار طبق نَرِ سرجوخه جبار!
در اوج وضعیت تحریم، چند میلیون دلار قطعات هواپیماها در گمرک، آن طرف فنس مانده بود و هواپیماها این طرف فنس زمینگیر بودند. گمرک اصرار و همکاری زیادی داشت که کالاها ترخیص شوند، مقررات ارزی بانک مرکزی، منشأ ارز را مطالبه می‌کرد تا نظم وارد و خارج ارز از دست خارج نشود. ما هم هرچه می‌گفتیم که بابا، به هواپیمایی که ارزی نمی‌دهید، این بنده خدا ها از محلی خرید کرده‌اند، حداقل فعلا ترخیص شود و تجهیزات قابل رصد هستند و بعدا رسیدگی شود، ماده‌های قانونی اجازه نمی‌دادند.
من قائم مقام سازمان هواپیمایی کشوری بودم. برای حل مشکل چند ماهه و مرغ و تخم مرغی جلسه‌ای در وزارت صنعت تشکیل شد و رئیس جلسه حسین مدرس خیابانی بود.
همه مشغول مرور مواد قانونی بودند، ایشان پرسید کلا دعوا سر چند دلار است، ما عدد را گفتیم، ایشان گفت کل این عدد کمتر از یک کشتی علوفه است. در برابر مقاومت بی‌مورد نمایندگان برخی دستگاه‌ها ایستاد و صورتجلسه کردیم که کالاها فقط با گزارش ارزش ارزی ترخیص شوند و بعد رسیدگی شود.
گفتند مسئولیت تبعات با چه کسی؟ گفت با من، هر کس سوال کرد می‌گویم تداوم حمل و نقل هوایی کشور در شرایط تحریم به اندازه یک کشتی خوراک گاو برای کشور راهبردی است.
کار تمام شد و از یک بن بست غیر ضروری بیرون آمدیم.
بگذرم که ناامید شدم وقتی ایشان برای وزارت رای اعتماد نگرفت، ولی امروز خوشحال شدم که استاندار سیستان و بلوچستان شد.
آن استان را زیاد دیده‌ام، گرفتاری آن استان با ماده‌های قانونی حل بشو نیست، نیازمند نر سرجوخه جبار است. مدرس خیابانی انشاالله نگاهی واقع بینانه به مسائل دارد و شاید مثل سرجوخه جبار، برخی واضحات را پیاده سازی کند.
به حکمِ نرِ سرجوخه جبار.
خدا بیامرزتت‌ بابا جان، چقدر شیرین و حکیمانه سخن می‌گفتی.


✅ @karkhone