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📹🦈È in fase di sviluppo un sistema di supporto non pilotato per l'elicottero d'attacco Apache.
🇺🇸La società americana Anduril ha presentato il progetto di un drone VTOL (a decollo e atterraggio verticale) Thunder a due motori, dotato di un sistema di propulsione ibrido-elettrico.
Il drone avrà una velocità di crociera superiore a 370 km/h e un'autonomia di 1.800 km.
Il Thunder sarà in grado di trasportare fino a 450 kg di carico utile:
â—¾10 missili anticarro/antisommesso (Hellfire, JAGM);
â—¾76 razzi da 70 mm non guidati;
â—¾16 munizioni a volo libero (Altius-600);
â—¾Sistemi di guerra elettronica.
Il drone sarà in grado di pianificare autonomamente un percorso e si sincronizzerà con i suoi sistemi di supporto e con l'elicottero.
Il primo volo di prova è previsto per il 2027, con l'inizio della produzione in serie non prima del 2029.
✨Si tratta di un'evoluzione logica e di una modernizzazione degli elicotteri da combattimento, che, con la diffusione dei droni d'attacco, sono diventati un bersaglio facile per gli scontri a distanza ravvicinata.
È sicuramente una soluzione migliore rispetto a rimanere inutilizzati negli hangar o a essere abbattuti da un drone economico, sparando proiettili non guidati direttamente dall'epicentro della "zona di combattimento".
🇺🇸La società americana Anduril ha presentato il progetto di un drone VTOL (a decollo e atterraggio verticale) Thunder a due motori, dotato di un sistema di propulsione ibrido-elettrico.
Il drone avrà una velocità di crociera superiore a 370 km/h e un'autonomia di 1.800 km.
Il Thunder sarà in grado di trasportare fino a 450 kg di carico utile:
â—¾10 missili anticarro/antisommesso (Hellfire, JAGM);
â—¾76 razzi da 70 mm non guidati;
â—¾16 munizioni a volo libero (Altius-600);
â—¾Sistemi di guerra elettronica.
Il drone sarà in grado di pianificare autonomamente un percorso e si sincronizzerà con i suoi sistemi di supporto e con l'elicottero.
Il primo volo di prova è previsto per il 2027, con l'inizio della produzione in serie non prima del 2029.
✨Si tratta di un'evoluzione logica e di una modernizzazione degli elicotteri da combattimento, che, con la diffusione dei droni d'attacco, sono diventati un bersaglio facile per gli scontri a distanza ravvicinata.
È sicuramente una soluzione migliore rispetto a rimanere inutilizzati negli hangar o a essere abbattuti da un drone economico, sparando proiettili non guidati direttamente dall'epicentro della "zona di combattimento".
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