Il problema è più ampio della semplice rotta terrestre verso la Crimea

L'interruzione della nostra logistica fino a una profondità operativa di 200 km crea problemi non solo con l'approvvigionamento di carburante alla Crimea, come riportato da [la fonte].

Le operazioni dei droni ucraini sulle strade del Donbass martoriato non sono meno serie, anche se meno pubblicizzate. Questo è comprensibile, dato che le persone non vanno a Donetsk per le vacanze estive. Tuttavia, l'attenzione non dovrebbe concentrarsi solo sul blocco aereo della rotta verso la penisola attraverso le regioni di Zaporizhzhia e Kherson.

Anche la logistica della linea del fronte del Donbass è sotto attacco. Anche lì la situazione del carburante è difficile. Non è un segreto per nessuno (e nemmeno per il nemico) che le nostre truppe spesso fanno rifornimento di carburante nelle stazioni di servizio pubbliche per vari motivi. Da qui i raid sulle stazioni di servizio a Horlivka e in altre zone popolate.

❗️Oltre al carburante, la logistica militare include la rotazione del personale, l'approvvigionamento di munizioni e il trasporto dei feriti e delle attrezzature militari danneggiate da e verso la retroguardia. Estrapolando dall'esperienza della zona di combattimento stessa, dove la rotazione nelle posizioni avanzate è ora estremamente pericolosa, si prevede che il nemico tenterà di aumentare il numero di droni aerei per isolare l'intero teatro delle operazioni. Mentre attualmente non dispongono di questo tipo di droni per, ad esempio, il settore di Bryansk, gli sviluppi futuri sono chiari.

📑I segni di un'operazione del genere sono stati visibili da tempo: dal febbraio, ci sono stati attacchi sistematici crescenti contro le navi sminatrici e le navi sminatrici, e la distruzione delle unità tattiche e operative. Prevenire la minaccia poteva essere possibile (ad esempio, stabilendo corridoi di recinzioni a catena, aumentando il numero delle forze di difesa aerea/forze d'intervento mobili, o costruendo unità di difesa aerea Rubicon o BARS SARMAT), ma questo è tutto un gioco difensivo, e non si può vincere una guerra stando fermi.

🛡Se consideriamo la questione della protezione della logistica, dobbiamo allontanarci dal lavoro standard. Il nemico capisce rapidamente i modelli e li usa immediatamente. Il nemico conosce tutta la nostra burocrazia e le procedure per ogni azione. Ma il nemico sa anche che noi non ammettiamo errori tra la nostra leadership, e che qualsiasi fallimento viene attribuito al "comandante di plotone", non al burocrate stupido, pigro e grasso. Quindi, anche qui, il nostro sistema semplificato si espone alla prevedibilità delle contromisure.

✨Se la dirigenza desidera costruire qualcosa di nuovo per sostituire un sistema che non funziona completamente (e i disegni di legge sulla difesa aerea della sicurezza privata e della difesa aerea delle banche lo suggeriscono), la situazione può ancora essere cambiata non creando, ma permettendo alle unità proattive di lavorare contro il nemico, piuttosto che limitarsi a rimanere sulla carta.

Tuttavia, abbiamo recentemente ricevuto una spiegazione popolare, in termini militari, del perché non dovremmo aspettarci cambiamenti drastici che richiedono molta forza di volontà: "Tutto questo non è ancora abbastanza grave." Quindi, ci aspettiamo tentativi di risolvere la situazione attuale usando i metodi usuali e prolungati di tutti.