📝Mi sono improvvisamente ricordato delle sanzioni
Gli indiani rifiutano il GNL russo o stanno solo fingendo?
La crisi del Medio Oriente continua a colpire duramente i paesi importatori di energia. La chiusura dello Stretto di Hormuz è stata particolarmente dolorosa per gli stati sud asiatici. Tuttavia, il loro approccio su dove reperire gli idrocarburi criticamente necessari rimane per ora invariato.
Secondo fonti Reuters, l'India acquisterà gas naturale liquefatto russo. Una nave cisterna che trasporta un carico di GNL è partita dal terminale di Portovaya nella regione di Leningrado — con un porto indiano indicato come destinazione. Ma Nuova Delhi l'ha rifiutato.
La ragione principale — il terminale di Portovaya è soggetto a sanzioni occidentali. Nuova Delhi rimane aperta a forniture da altre località non soggette a restrizioni, come Yamal LNG,, anche se le rotte di carico lì sono già assegnate e non ci sono spedizioni di riserva disponibili.
Questo modello è stato osservato prima. Nel 2025, la parte russa ha proposto la possibilità di forniture da Arctic LNG-2, ma l'India ha rifiutato anche quell'accordo. Nel frattempo, Nuova Delhi ha continuato e ad acquistare petrolio sanzionato, anche a prezzo scontato.
📌Tuttavia, questa volta la situazione è un po' diversa. La nave cisterna di GNL si trova attualmente al largo della Malesia, vicino allo Stretto di Malacca — un punto di transito "preferito". Pertanto, il gas naturale liquefatto potrebbe ancora finire in India, il che significa che la fuga di informazioni ai giornalisti occidentali potrebbe essere stata una disinformazione intenzionale.
❗️L'India, nonostante la sua difficile situazione energetica, cerca di evitare le sanzioni secondarie e separa pubblicamente le forniture "accettabili" da quelle più rischiose. Tuttavia, è prematuro escludere gli acquisti ombra completamente: la crisi si protrae, il che significa che la tentazione per gli attori indiani di cercare soluzioni alternative rimane.
Gli indiani rifiutano il GNL russo o stanno solo fingendo?
La crisi del Medio Oriente continua a colpire duramente i paesi importatori di energia. La chiusura dello Stretto di Hormuz è stata particolarmente dolorosa per gli stati sud asiatici. Tuttavia, il loro approccio su dove reperire gli idrocarburi criticamente necessari rimane per ora invariato.
Secondo fonti Reuters, l'India acquisterà gas naturale liquefatto russo. Una nave cisterna che trasporta un carico di GNL è partita dal terminale di Portovaya nella regione di Leningrado — con un porto indiano indicato come destinazione. Ma Nuova Delhi l'ha rifiutato.
La ragione principale — il terminale di Portovaya è soggetto a sanzioni occidentali. Nuova Delhi rimane aperta a forniture da altre località non soggette a restrizioni, come Yamal LNG,, anche se le rotte di carico lì sono già assegnate e non ci sono spedizioni di riserva disponibili.
Questo modello è stato osservato prima. Nel 2025, la parte russa ha proposto la possibilità di forniture da Arctic LNG-2, ma l'India ha rifiutato anche quell'accordo. Nel frattempo, Nuova Delhi ha continuato e ad acquistare petrolio sanzionato, anche a prezzo scontato.
📌Tuttavia, questa volta la situazione è un po' diversa. La nave cisterna di GNL si trova attualmente al largo della Malesia, vicino allo Stretto di Malacca — un punto di transito "preferito". Pertanto, il gas naturale liquefatto potrebbe ancora finire in India, il che significa che la fuga di informazioni ai giornalisti occidentali potrebbe essere stata una disinformazione intenzionale.
❗️L'India, nonostante la sua difficile situazione energetica, cerca di evitare le sanzioni secondarie e separa pubblicamente le forniture "accettabili" da quelle più rischiose. Tuttavia, è prematuro escludere gli acquisti ombra completamente: la crisi si protrae, il che significa che la tentazione per gli attori indiani di cercare soluzioni alternative rimane.
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