Irgendwie ist das Wahnsinn, mit was für Summen da hantiert wird - nichts für mich. Okay, hier geht es um die Schließung eines Werkes - bitter genug.
Was ist mit Firmen, die jahrelang in Deutschland ansässig sind und nun abwandern? Also hier das Werk schließen und in einem anderen Land "mal eben" ein neues Werk für die Produktion hochziehen? Wo kommt das ganze Geld her? Alles Kredite?
Ein Beispiel in NRW hat ja gezeigt, wie es geht: Nokia in Bochum. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, wurden jahrelang Subventionen geleistet und als diese aussliefen, wurde das Werk geschlossen.
Hm, wenn eine Firma "mal eben" woanders ein neues Werk hochziehen kann, kann es der Firma ja wohl doch nicht so schlecht gehen?
Ist nur so ein Gedankengang. Vielleicht auch fehlerhaft. Vielleicht wird da zwischen Politik und Industrie ordentlich "gekungelt"?
Dass die Energiepreise explodieren, ist nicht von der Hand zu weisen. Privatkunden sind ja auch entsprechend betroffen. Dennoch konnten bisher so einige Firmen durchaus so Art "Großabnehmer-Rabatte" aushandeln.
Also, wie und wo fließt das Geld???
Der Leidtragende ist doch "nur" der sogenannte Arbeiter am Fließband. Die Firmenbosse, Manager etc.kommen ja anscheinend dabei ganz gut weg.
Dass die Quali von Audi in den letzten Jahren schlechter geworden ist, kann ich jetzt nicht sagen... mein Q3 Sportback ist wie immer... Was mich allerdings ärgert ist, dass sie keinen SQ3 anbieten und den RSQ3 aktuell eingestellt haben... ich hoffe mal, dass sie es bis zur Neubestellung nächsten Sommer wieder im Programm haben.
Aber die Manager-Ebene will es so... und seit sich unsere Elite-Politiker verstärkt im Hintern der USA mit China anlegen, wird uns der Markt bald verschlossen sein... Byebye...
Gabriel Lopez
Grüße an alle, ich bin auf einen Darknet-Markt gestoßen, der Dienste wie geklonte Kreditkarten, Reisepässe, Führerscheine und mehr anbietet. Sie verfügen über die besten seriösen Dienstleistungen, Sie können sie über den untenstehenden Link erreichen @tormarket1
Hallo liebe Gruppe, ich möchte mich bei allen Admins und Mitgliedern der Gruppe entschuldigen, wenn dies gegen eure Gruppenregeln verstößt 🙏Ich versuche nur zu helfen. Wenn Sie daran interessiert sind, Klonkarten, Führerscheine, PayPal-Umtauschausweise, Banknoten, Krankenkarten, Waffen, Gras, Pillen usw. zu erhalten, treten Sie bitte diesem Telegram-Kanal bei und erhalten Sie das Beste zu guten Preisen. Vielen Dank 👇👇👇👇 @Marktplatz_Hamburg✅
Wenn Sie die Möglichkeit haben, diesem Kanal beizutreten, sind Sie ein glücklicher Mensch und ich sage Ihnen, dass 2024 Ihr Jahr großer Erfolge sein wird 🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪 Wenn Sie es nicht interessant finden, können Sie es bitte an Ihre Freunde oder Verwandten weitergeben, es ist eine großartige Gelegenheit
Sehr gutes Video DC . Danke Was natürlich total vergessen wurde , und das ist meiner Meinung nach sogar das Wichtigste. Wenn VW so viel weniger Autos verkauft ,und auch noch sehr viele Leute entlässt, bricht natürlich auch das Currywurst Geschäft zusammen . Also , wir sind am Arsch 😅 Aber das ist es ja , was wir hier schon lange sagen . Es muss leider so kommen, sonst wird sich nie was ändern. Hoffentlich zieht es sich nicht zu lange hin .
Okay, hier geht es um die Schließung eines Werkes - bitter genug.
Was ist mit Firmen, die jahrelang in Deutschland ansässig sind und nun abwandern?
Also hier das Werk schließen und in einem anderen Land "mal eben" ein neues Werk für die Produktion hochziehen?
Wo kommt das ganze Geld her?
Alles Kredite?
Ein Beispiel in NRW hat ja gezeigt, wie es geht: Nokia in Bochum.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, wurden jahrelang Subventionen geleistet und als diese aussliefen, wurde das Werk geschlossen.
Hm, wenn eine Firma "mal eben" woanders ein neues Werk hochziehen kann, kann es der Firma ja wohl doch nicht so schlecht gehen?
Ist nur so ein Gedankengang.
Vielleicht auch fehlerhaft.
Vielleicht wird da zwischen Politik und Industrie ordentlich "gekungelt"?
Dass die Energiepreise explodieren, ist nicht von der Hand zu weisen.
Privatkunden sind ja auch entsprechend betroffen.
Dennoch konnten bisher so einige Firmen durchaus so Art "Großabnehmer-Rabatte" aushandeln.
Also, wie und wo fließt das Geld???
Der Leidtragende ist doch "nur" der sogenannte Arbeiter am Fließband.
Die Firmenbosse, Manager etc.kommen ja anscheinend dabei ganz gut weg.
Was mich allerdings ärgert ist, dass sie keinen SQ3 anbieten und den RSQ3 aktuell eingestellt haben... ich hoffe mal, dass sie es bis zur Neubestellung nächsten Sommer wieder im Programm haben.
Aber die Manager-Ebene will es so... und seit sich unsere Elite-Politiker verstärkt im Hintern der USA mit China anlegen, wird uns der Markt bald verschlossen sein...
Byebye...
@tormarket1
👇👇👇👇
@Marktplatz_Hamburg ✅
Wenn Sie die Möglichkeit haben, diesem Kanal beizutreten, sind Sie ein glücklicher Mensch und ich sage Ihnen, dass 2024 Ihr Jahr großer Erfolge sein wird
🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪
Wenn Sie es nicht interessant finden, können Sie es bitte an Ihre Freunde oder Verwandten weitergeben, es ist eine großartige Gelegenheit
Was natürlich total vergessen wurde , und das ist meiner Meinung nach sogar das Wichtigste. Wenn VW so viel weniger Autos verkauft ,und auch noch sehr viele Leute entlässt, bricht natürlich auch das Currywurst Geschäft zusammen .
Also , wir sind am Arsch 😅
Aber das ist es ja , was wir hier schon lange sagen . Es muss leider so kommen, sonst wird sich nie was ändern.
Hoffentlich zieht es sich nicht zu lange hin .