В небе над Жуковским в процессе уборки шасси - Ил-76МД RF-95669 Государственного лётно-испытательного центра (ГЛИЦ). Самолёт - настоящее дитя независимости, в эксплуатации с мая 1991 года.

На фото отчетливо видна задняя кабина стрелка. Ими оснащались самолеты Ил-76 военных модификаций, для "закрытия" задней полусферы самолета при полетах с возможным ведением боевых действий. Это - основное отличие от гражданской модификации - ТД. Грузоподьемность данной модификации составляет до 48 тонн, при максимальной взлётной массе в 190 тонн.