事故物件
@oIUnIfxxuuNRpIA
(沒有腿的蜈蚣)[#事故物件的瞎扯]北京被水淹得很厲害,看了幾個視頻,各路反賊義憤填膺。本來沒什麼感覺,夏休期間光忙著發好玩的視頻了,不過後來一想,作為一個無恥蹭熱度的推主,不借題發揮說幾句,好像就錯過了搏人眼球的機會,這他媽怎麼可以?

強國的公路分為兩個系統,市政和地球修理局,市政負責城市內部,城外歸修理地球。不過這玩意兒隨著發展,很難界定明確的界限,也導致了無休止的後期扯皮。比如說,西客站南廣場外的施工就有很大部分是地球修理做的,現如今這裡是妥妥的市中心,當年可是零星分佈村莊的郊野。城市有城市的施工要點,鄉村有鄉村的。地球修理局做完的工程過了幾十年被市政追著罵街的事常有,不過當年一個百十來戶的小村我們做的排水工程,轉到房地產開發商手上變成萬把戶的小區,為了省錢直接沿用。到了市政手裡出了問題,找我們來罵街,我這種老派傢伙從沒對他們客氣過,一個大嘴巴抽出去,有多遠給我滾多遠。

強國作為一個農業國,對城市化的來襲,是從上到下得的措不及防。大家夥兒一方面興高采烈地數錢,一方面卻又捂著口袋,怕已經落袋的錢飛走。地方官三五年一任,多給龍王爺上幾注香,晉升之前別出事,每個人都很有尼祿“在我死後哪管大水滔天”的覺悟。

在“百字人生”的欄目裡,我寫過在華中某市施工時,荒木君和當地人員關於排水問題的衝突。這種事其實每個城市都有,在哪裡發生都不稀奇,神州一體化嘛。“要想富,先修路”,這句話在從業者和非從業者之間,有兩個意思。在職業生涯的後期,我實際已經很難摸到現場工作的機會,這並不是我一個人,二伯、德子他們也都會遇到。中標了分包工程,對面的話也就傳過來了,“那個誰誰誰別來”。這並不是說對我們的專業素質有所指摘,用二伯的話來說,“你他媽下去轉一圈,土方量、工期、單價、造價順著鼻子就算出來了,誰他媽願意跟你玩兒?擋人財路,如殺人父母。”在所謂先進事蹟報導中,你總會看到從無經驗的負責人,人有多大膽、地有多大產,做出經天緯地事蹟的鼓譟,這是普遍現象,不是說沒有會幹這個活兒的人,只是萬萬不能讓他們來幹。雞蛋沒了縫,蒼蠅活不下去。

你看作為一個老年人,我又陷入了扯起來沒邊兒的誤區。這小文本來是要說什麼來著?對了,發大水,那咱們還是說水的事兒吧。 以前荒木君說過,我們在城市邊緣部位修的很多路將來會出大問題。他說的時候,我們並不是很懂,永定河三十年沒水了,河道也還保留著,河床裡挖個砂石場,修個高爾夫,都似乎並不會有什麼大礙。荒木君說,問題並不是在主河道,而是在於如何往保留的洩洪主幹道裡進水的問題。他打了一個很形象的比方,像永定河這種大河在地圖上看,是個巨大的蜈蚣,蜈蚣的無數條腿就是水流進河的關鍵。強國的水庫建的多,地下水採水也狠,大河多年無水很常見,像黃河也會出現階段斷流,成為季節河。年頭一多,大家覺得這地扔著可惜,河底開荒,就把支流越擠越窄,以至於徹底消失。農村如此,城市也一樣,北京曾是個遍布河岔巷道的城市,現如今除了金水河幾乎沒什麼了,只留下一堆地名。農村還好,水來了,大不了扒開一段堤防,放水進去,水退了,抓幾口袋蛤蟆,繼續種地。城市可不一樣。

荒木君和我們在一起三年,也算跑遍了大江南北,他說強國每年都會事兒事兒的搞防汛,但地方官似乎有一種執念,“雨打沙灘萬點坑”,別的地方都沒打,下雨都他媽下到河道裡,只要加高提防,讓水過去就完事大吉,這思路沒問題的關鍵在於看龍王爺是不是也這麼想。

荒木君說這些話的時候,我們都還很年輕,見的也不多,聽得似懂不懂,但是啊拉基不會害我們,大家都深深的印在腦子裡。有機會出國了,我自己每到一個地方,出於職業病,都會先看人家的道路建設,比如塞納河的城市下水連接、倫敦、東京的市內河道留存。慢慢明白城市的水網實際是個靜脈系統,蜈蚣的身子和無數條腿必不可少,全須全尾的蜈蚣盤在城市裡,連喝十八碗透瓶香也不過轉瞬而乾。

強國自認為強大的原因在於篤信人定勝天,世間萬物都會隨著宇宙最大黨的意志為轉移。土地財政是一條水蛭,注定要吸乾每一滴鮮血。不說蜈蚣腿吧,連腿上的毛都要拔個乾淨。一座城市就像一個人,一個沒有毛細血管只有主動靜脈的人,肯定無比強大。下水管線按照百年或者千年一遇的標準修,那得糟蹋多少精肉?佔地不說,其上或附近多少米都不能有妨礙建築,所以啊,咱們就按五年一遇的來,又來錢又省事。所以你就會看到北京的721水災、鄭州的720水災,死多少人都沒關係,反正你們也轉眼就忘。鄭州事件離得不遠,還有人去獻花,北京當年的721呢?無人認領的車輛也不過只有好幾百輛。

現在不是卡尼期,沒有持續幾百萬年的降雨。過兩天,天晴了,表彰一些英雄事蹟,聖上親自受孕,額,錯了,是授勳。新聞聯播報報加拿大山火、美國倉庫倒塌、歐洲被爹國斷氣凍死,句號,一天雲彩就都散了。工地的事不能多寫,我已經被小粉紅罵什麼都不懂了,省心。

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