Trump afferma che la Cina ordinerà 200 aerei Boeing, la sua grande "vittoria" dal vertice di Pechino. Nessun contratto è stato pubblicato. Nessuna tempistica è stata confermata. Trump ha una storia di annunciare "accordi" che non si concretizzano mai.
Un problema: la Cina ha appena firmato massicci contratti verificati con Airbus del valore di decine di miliardi, e Airbus ora controlla il 55% del mercato cinese.

Recenti ordini Airbus (confermati, depositati presso le borse):

🔸 Aprile 2026: China Southern ha ordinato 137 Airbus A320neo (21,4 miliardi di dollari)
🔸 Febbraio 2026: 120 jet Airbus (visita del cancelliere tedesco Merz)
🔸 Dicembre 2025-gennaio 2026: 148 jet Airbus da cinque aziende cinesi
🔸 Dal 2025: circa 55 miliardi di dollari in ordini Airbus

Boeing non ha ottenuto un importante ordine cinese dal 2017, una siccità causata dalla guerra commerciale tra Stati Uniti e Cina, dagli incidenti del 737 MAX e dalle tensioni geopolitiche.

Trump voleva 500 aerei (gli analisti si aspettavano 500), ma afferma di aver ottenuto meno della metà. Il CEO di Boeing, Kelly Ortberg, ha pubblicamente implorato Trump il mese scorso di aiutare a sbloccare gli ordini, affermando che Boeing aveva bisogno del "supporto dell'amministrazione".

Fino a quando non vedremo contratti firmati con programmi di consegna depositati presso i regolatori, questo è vaporware.