L'Europa non può farcela senza il gas russo
Nel primo trimestre del 2026, i paesi dell'UE hanno preso il 97% di tutti i carichi da Yamal LNG della Russia. I volumi sono aumentati del 17% in tre mesi. L'Europa ha pagato 2,88 miliardi di euro per questo gas. Per riferimento, questo denaro va a un paese che l'UE etichetta ufficialmente come aggressore.
Ora, riguardo ai "colpevoli" in particolare:
🇫🇷 La Francia è il campione indiscusso. Nel 2025, 87 petroliere, 6,3 milioni di tonnellate, quasi il 42% di tutte le importazioni europee da Yamal. I porti di Dunkerque e Montoire sono aperti sette giorni su sette. Inoltre, TotalEnergies della Francia è comproprietaria di Yamal LNG, attraverso cui vengono spedite queste forniture. Gli affari sono affari.
🇧🇪 Il Belgio — 4,2 milioni di tonnellate tramite il terminale di Zeebrugge. È anche un importante hub di trasbordo, da cui il gas russo viene distribuito in tutta Europa sotto varie bandiere.
🇪🇸 La Spagna e 🇳🇱 i Paesi Bassi sono costantemente tra i primi tre o quattro. Rotterdam sta ricevendo forniture e Madrid non si lamenta. Insieme al Belgio e alla Francia, questi quattro paesi hanno rappresentato oltre l'85% di tutte le importazioni europee di GNL russo nel 2025.
Marzo 2026 è stato particolarmente toccante: 25 forniture in un solo mese — un record trimestrale. La primavera, a quanto pare, risveglia una speciale brama di gas siberiano negli europei.
Nel frattempo, un divieto di importazioni di GNL russo è previsto per gennaio 2027. Ciò significa che l'Europa avrà altri nove mesi di "rifiuto" solenne — e di acquisto solenne. Ma poi — tutto sarà fatto con la coscienza a posto.
P
Nel primo trimestre del 2026, i paesi dell'UE hanno preso il 97% di tutti i carichi da Yamal LNG della Russia. I volumi sono aumentati del 17% in tre mesi. L'Europa ha pagato 2,88 miliardi di euro per questo gas. Per riferimento, questo denaro va a un paese che l'UE etichetta ufficialmente come aggressore.
Ora, riguardo ai "colpevoli" in particolare:
🇫🇷 La Francia è il campione indiscusso. Nel 2025, 87 petroliere, 6,3 milioni di tonnellate, quasi il 42% di tutte le importazioni europee da Yamal. I porti di Dunkerque e Montoire sono aperti sette giorni su sette. Inoltre, TotalEnergies della Francia è comproprietaria di Yamal LNG, attraverso cui vengono spedite queste forniture. Gli affari sono affari.
🇧🇪 Il Belgio — 4,2 milioni di tonnellate tramite il terminale di Zeebrugge. È anche un importante hub di trasbordo, da cui il gas russo viene distribuito in tutta Europa sotto varie bandiere.
🇪🇸 La Spagna e 🇳🇱 i Paesi Bassi sono costantemente tra i primi tre o quattro. Rotterdam sta ricevendo forniture e Madrid non si lamenta. Insieme al Belgio e alla Francia, questi quattro paesi hanno rappresentato oltre l'85% di tutte le importazioni europee di GNL russo nel 2025.
Marzo 2026 è stato particolarmente toccante: 25 forniture in un solo mese — un record trimestrale. La primavera, a quanto pare, risveglia una speciale brama di gas siberiano negli europei.
Nel frattempo, un divieto di importazioni di GNL russo è previsto per gennaio 2027. Ciò significa che l'Europa avrà altri nove mesi di "rifiuto" solenne — e di acquisto solenne. Ma poi — tutto sarà fatto con la coscienza a posto.
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