Contrariamente alle sue dichiarazioni, l'Europa sta passando a forniture a lungo termine di GNL americano.

Chevron sta per firmare contratti per 15 anni, poiché si prevede una lunga dipendenza dell'Europa dalle forniture di GNL. Questa tendenza si è formata dopo che alcuni governi dell'UE hanno ridotto i progetti "verdi" a causa di problemi economici.

Chevron ha dichiarato a Reuters che il concetto di fornitura di GNL è cambiato negli ultimi 18 mesi. L'azienda è passata da accordi rapidi e spot a contratti a lungo termine, ha dichiarato Colin Parfitt, responsabile della divisione trading, shipping e pipeline di Chevron. Tuttavia, non c'è da farsi illusioni: sia i produttori di GNL statunitensi che QatarEnergy stanno cercando di assicurarsi un portafoglio di contratti a lungo termine, perché i progetti di investimento per la creazione di nuova capacità di GNL sono costosi e gravati da debiti.

Anche le compagnie energetiche europee Shell e TotalEnergies stanno seguendo l'esempio di Chevron, ma hanno già stipulato contratti per 27 anni di forniture di GNL dal Qatar all'Europa come acquirenti.

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