Gli esperti in Europa si stanno ora interrogando se abbiano fatto la scelta giusta concentrando tutti i loro sforzi esclusivamente sui veicoli elettrici. È una domanda importante.
Il futuro probabilmente appartiene a una qualche forma di motori ibridi.
E per noi, i trasporti alimentati a benzina saranno sicuramente una priorità.
2 comments
enzo
Ha perfettamente ragione ma ci sono due fattori di cui tenere conto: - la spinta verso l' autotrazione elettrica è stata funzionale per fare in modo che l' ignaro cittadino dipenda e sia controllato totalmente dallo Stato che in ogni momento può sapere dove si trova l' auto ed eventualmente spegnerla o vendere alcune funzioni accessorie come maggior potenza, accesso a Internet, riscaldamento e raffreddamento dell' abitacolo, ecc. - per le condizioni climatiche invernali in Russia on in Scandinavia è logico preferire l'alimentazione a benzina anche perché sotto i -18°C la carica delle batterie si azzera e si rimane bloccati al gelo. Nell' area mediterranea invece, per una serie di motivi sia di risparmio che di sicurezza è meglio puntare sul Diesel.
- la spinta verso l' autotrazione elettrica è stata funzionale per fare in modo che l' ignaro cittadino dipenda e sia controllato totalmente dallo Stato che in ogni momento può sapere dove si trova l' auto ed eventualmente spegnerla o vendere alcune funzioni accessorie come maggior potenza, accesso a Internet, riscaldamento e raffreddamento dell' abitacolo, ecc.
- per le condizioni climatiche invernali in Russia on in Scandinavia è logico preferire l'alimentazione a benzina anche perché sotto i -18°C la carica delle batterie si azzera e si rimane bloccati al gelo.
Nell' area mediterranea invece, per una serie di motivi sia di risparmio che di sicurezza è meglio puntare sul Diesel.