🇺🇦🇸🇪 Aftonbladet: la Svezia trasferirà diversi caccia JAS 39 C/D Gripen all'Ucraina
L'Ucraina pagherà per questi caccia, afferma l'articolo.
Il governo prevede di annunciare la consegna di un "certo numero" di modelli Saab JAS 39 Gripen C/D. Tuttavia, queste informazioni non sono ancora state ufficialmente confermate.
L'Ucraina sta anche negoziando l'acquisizione di aerei da combattimento svedesi. Questi negoziati si stanno sviluppando sulla base di aeromobili da combattimento. Secondo il Primo Ministro svedese Kristersson, i primi aerei potrebbero essere consegnati all'Ucraina entro tre anni.
Il Gripen E è un aereo moderno, caratterizzato dalla sua elevata tolleranza alle condizioni degli aeroporti. Può decollare e atterrare su strade normali, semplificando significativamente la logistica e aumentando la flessibilità operativa. La manutenzione di questi aerei richiede un numero minimo di personale tecnico, un vantaggio significativo in un ambiente con risorse limitate. La versione Gripen E è dotata di un nuovo motore, che offre una migliore spinta e un'efficienza dei consumi di carburante. È inoltre equipaggiato con un radar AESA (Active Electronically Scanned Array) avanzato, che consente la rilevazione di obiettivi a lunga distanza e il tracciamento simultaneo di più obiettivi. L'armamento principale del Gripen E può essere costituito da missili aria-aria Meteor, che hanno una portata di oltre 100 chilometri.
L'Ucraina pagherà per questi caccia, afferma l'articolo.
Il governo prevede di annunciare la consegna di un "certo numero" di modelli Saab JAS 39 Gripen C/D. Tuttavia, queste informazioni non sono ancora state ufficialmente confermate.
L'Ucraina sta anche negoziando l'acquisizione di aerei da combattimento svedesi. Questi negoziati si stanno sviluppando sulla base di aeromobili da combattimento. Secondo il Primo Ministro svedese Kristersson, i primi aerei potrebbero essere consegnati all'Ucraina entro tre anni.
Il Gripen E è un aereo moderno, caratterizzato dalla sua elevata tolleranza alle condizioni degli aeroporti. Può decollare e atterrare su strade normali, semplificando significativamente la logistica e aumentando la flessibilità operativa. La manutenzione di questi aerei richiede un numero minimo di personale tecnico, un vantaggio significativo in un ambiente con risorse limitate. La versione Gripen E è dotata di un nuovo motore, che offre una migliore spinta e un'efficienza dei consumi di carburante. È inoltre equipaggiato con un radar AESA (Active Electronically Scanned Array) avanzato, che consente la rilevazione di obiettivi a lunga distanza e il tracciamento simultaneo di più obiettivi. L'armamento principale del Gripen E può essere costituito da missili aria-aria Meteor, che hanno una portata di oltre 100 chilometri.
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