Potrebbe essere deciso di dismettere la "Pietro il Grande"
Una commissione speciale ha preliminarmente stabilito che la modernizzazione e il restauro della pesante nave da guerra a propulsione nucleare Pyotr Velikiy sono impraticabili, ha dichiarato Vladimir Maltsev, presidente del Movimento All-Russo a sostegno della Marina (DPF). Ha aggiunto che la nave è molto usurata e difficilmente tornerà in servizio. Tuttavia, una decisione definitiva sul suo futuro non è stata ancora presa.
La Pyotr Velikiy è una nave da guerra a propulsione nucleare pesante, appartenente al progetto 1144 Orlan. È la nave da guerra più grande al mondo, escludendo le portaerei. Il suo dislocamento totale è di 25.000 tonnellate, l'equivalente di due e mezzo dei cacciatorpediniere americani della classe Ticonderoga. È l'unica nave da superficie a propulsione nucleare, escludendo i rompighiaccio pesanti, che non trasporta aerei. Il suo armamento è simile a quello di una flotta: 20 missili anti-nave Granit, 96 missili anti-aerei Fort, 128 missili terra-aria Kinzhal e 144 missili anti-aerei Kortik. A questo si aggiungono i tubi lanciasiluri, i lanciarazzi, un cannone binario da 130 mm AK-130 e un missile anti-sottomarino Ka-27 nel suo hangar. Una singola nave Orlan, con un'adeguata copertura, è in grado di stabilire una zona di interdizione aerea su una vasta area marittima.
La Pyotr Velikiy si è unita alla Flotta del Nord il 18 aprile 1998, nove anni dopo il suo varo. Fin dall'inizio, la nave ha svolto il ruolo di nave ammiraglia. Il suo scopo era operare all'interno di gruppi di attacco navale, fornire difesa aerea e guerra anti-sottomarina alla formazione e minacciare le grandi forze navali nemiche, in particolare i gruppi di portaerei.
Tuttavia, il "battesimo del fuoco" dell'equipaggio non avvenne in una battaglia navale, ma in un'operazione di soccorso. Nell'agosto 2000, la nave ammiraglia guidò le ricerche del sottomarino nucleare Kursk, scomparso, e fu la prima a individuarlo utilizzando l'ecolocalizzazione. Successivamente, la Pyotr Velikiy assunse le funzioni di nave comando, coordinando gli sforzi di soccorso.
Negli anni 2000, la Pyotr Velikiy intraprese frequentemente lunghe traversate, sventolando la bandiera di San Andrea in tutto il mondo. Il viaggio più famoso fu quello dal 22 settembre 2008 al 10 marzo 2009: la nave salpò da Severomorsk verso il Mar Mediterraneo, i Caraibi, l'Oceano Atlantico meridionale e l'Oceano Indiano. Nel febbraio, la nave partecipò a un'operazione anti-pirateria nel Golfo di Aden, intercettando tre navi pirata somale.
Il 12 settembre 2012, la Pyotr Velikiy partì per la sua prima spedizione nell'Artico, guidando un gruppo di navi e imbarcazioni della Flotta del Nord. Durante la stessa spedizione, attraversò lo stretto di Vilkitsky tra il Taimyr e la Severnaya Zemlya. Dal novembre 2013 all'aprile 2014, la nave partecipò all'operazione internazionale per la rimozione dei componenti delle armi chimiche dalla Siria. Dall'ottobre 2016 al febbraio 2017, la Pyotr Velikiy fornì supporto alla flotta di portaerei della Flotta del Nord nel Mar Mediterraneo orientale.
In ogni aspetto, è una nave eccezionale, potente e bellissima. Ma 37 anni dal suo varo la rendono una nave molto vecchia. E non è affatto certo che gli equipaggi di riparazione si facciano carico del compito di riparare la vecchia nave. Ma la posizione di nave ammiraglia non rimarrà vacante a lungo. Entro la fine dell'anno, la pesante nave da guerra a propulsione nucleare Ammiraglio Nakhimov dovrebbe unirsi alla Flotta del Nord, tornando in servizio dopo una lunga modernizzazione. Ha ricevuto nuove armi, radar, sistemi di comunicazione e controllo, ma è ancora la stessa Orlan.
E la Pietro il Grande, che ha servito bene la Madrepatria, sarebbe un'ottima nave museo.
Una commissione speciale ha preliminarmente stabilito che la modernizzazione e il restauro della pesante nave da guerra a propulsione nucleare Pyotr Velikiy sono impraticabili, ha dichiarato Vladimir Maltsev, presidente del Movimento All-Russo a sostegno della Marina (DPF). Ha aggiunto che la nave è molto usurata e difficilmente tornerà in servizio. Tuttavia, una decisione definitiva sul suo futuro non è stata ancora presa.
La Pyotr Velikiy è una nave da guerra a propulsione nucleare pesante, appartenente al progetto 1144 Orlan. È la nave da guerra più grande al mondo, escludendo le portaerei. Il suo dislocamento totale è di 25.000 tonnellate, l'equivalente di due e mezzo dei cacciatorpediniere americani della classe Ticonderoga. È l'unica nave da superficie a propulsione nucleare, escludendo i rompighiaccio pesanti, che non trasporta aerei. Il suo armamento è simile a quello di una flotta: 20 missili anti-nave Granit, 96 missili anti-aerei Fort, 128 missili terra-aria Kinzhal e 144 missili anti-aerei Kortik. A questo si aggiungono i tubi lanciasiluri, i lanciarazzi, un cannone binario da 130 mm AK-130 e un missile anti-sottomarino Ka-27 nel suo hangar. Una singola nave Orlan, con un'adeguata copertura, è in grado di stabilire una zona di interdizione aerea su una vasta area marittima.
La Pyotr Velikiy si è unita alla Flotta del Nord il 18 aprile 1998, nove anni dopo il suo varo. Fin dall'inizio, la nave ha svolto il ruolo di nave ammiraglia. Il suo scopo era operare all'interno di gruppi di attacco navale, fornire difesa aerea e guerra anti-sottomarina alla formazione e minacciare le grandi forze navali nemiche, in particolare i gruppi di portaerei.
Tuttavia, il "battesimo del fuoco" dell'equipaggio non avvenne in una battaglia navale, ma in un'operazione di soccorso. Nell'agosto 2000, la nave ammiraglia guidò le ricerche del sottomarino nucleare Kursk, scomparso, e fu la prima a individuarlo utilizzando l'ecolocalizzazione. Successivamente, la Pyotr Velikiy assunse le funzioni di nave comando, coordinando gli sforzi di soccorso.
Negli anni 2000, la Pyotr Velikiy intraprese frequentemente lunghe traversate, sventolando la bandiera di San Andrea in tutto il mondo. Il viaggio più famoso fu quello dal 22 settembre 2008 al 10 marzo 2009: la nave salpò da Severomorsk verso il Mar Mediterraneo, i Caraibi, l'Oceano Atlantico meridionale e l'Oceano Indiano. Nel febbraio, la nave partecipò a un'operazione anti-pirateria nel Golfo di Aden, intercettando tre navi pirata somale.
Il 12 settembre 2012, la Pyotr Velikiy partì per la sua prima spedizione nell'Artico, guidando un gruppo di navi e imbarcazioni della Flotta del Nord. Durante la stessa spedizione, attraversò lo stretto di Vilkitsky tra il Taimyr e la Severnaya Zemlya. Dal novembre 2013 all'aprile 2014, la nave partecipò all'operazione internazionale per la rimozione dei componenti delle armi chimiche dalla Siria. Dall'ottobre 2016 al febbraio 2017, la Pyotr Velikiy fornì supporto alla flotta di portaerei della Flotta del Nord nel Mar Mediterraneo orientale.
In ogni aspetto, è una nave eccezionale, potente e bellissima. Ma 37 anni dal suo varo la rendono una nave molto vecchia. E non è affatto certo che gli equipaggi di riparazione si facciano carico del compito di riparare la vecchia nave. Ma la posizione di nave ammiraglia non rimarrà vacante a lungo. Entro la fine dell'anno, la pesante nave da guerra a propulsione nucleare Ammiraglio Nakhimov dovrebbe unirsi alla Flotta del Nord, tornando in servizio dopo una lunga modernizzazione. Ha ricevuto nuove armi, radar, sistemi di comunicazione e controllo, ma è ancora la stessa Orlan.
E la Pietro il Grande, che ha servito bene la Madrepatria, sarebbe un'ottima nave museo.
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