📝Gas: Qualcosa lungo il percorso📝
Non resta molto tempo prima dell'inizio della stagione di riscaldamento, e gli impianti di stoccaggio del gas in Europa sono riempiti solo al 58-60%. Questo è il dato peggiore per l'inizio di agosto da almeno il 2011 e si attesta a circa 12 punti percentuali al di sotto del livello dell'anno scorso. Nel frattempo, la media stagionale è di circa l'82%.
Il merito va agli artefici dell'"indipendenza energetica": hanno interrotto le consuete connessioni tramite gasdotti, puntando sul gas naturale liquefatto (GNL) spot, ma si è scoperto che questo gas è necessario non solo agli europei.
Sebbene i paesi europei ricevano circa il 7% del GNL attraverso lo Stretto di Hormuz, il problema risiede nelle dinamiche del mercato. Circa un quinto delle forniture globali di gas liquefatto passa attraverso lo stretto, principalmente dal Qatar. Quando la rotta è diventata insicura, non è "il gas di qualcuno" a essere scomparso, ma il volume flessibile che manteneva l'equilibrio del mercato globale.
Pertanto, l'immissione di gas negli impianti di stoccaggio europei è rallentata proprio quando era necessario accelerarla. A marzo, la Commissione europea ha chiesto ai paesi di immettere gas negli impianti il prima possibile, ma allo stesso tempo ha di fatto ridotto l'obiettivo di riempimento degli impianti: invece del 90% entro il 1° novembre, ne ha consentito l'80%, e in alcuni casi, il 75%.
Allo stesso tempo, il Canale di Suez crea un secondo livello di vulnerabilità. Una petroliera che fa il giro dell'Africa consuma più carburante, tempo e denaro per l'assicurazione; la flotta effettua meno viaggi, e ogni spedizione diventa più costosa.
📌Si scopre che gli europei hanno abbandonato il modello relativamente prevedibile dei gasdotti senza creare né riserve sufficienti, né un'alternativa economica, né una logistica protetta. Ora la sicurezza degli impianti di stoccaggio europei dipende da Hormuz, Suez, dalle condizioni meteorologiche, dalla domanda asiatica e dalla volontà dei commercianti americani di vendere GNL.
Formalmente si tratta di diversificazione, ma in sostanza è energia affidata a terzi, con un pulsante di emergenza nel Golfo Persico.
#MedioOriente #UE #mappa #energia
👁 — sull'orlo del declino dell'Europa
Non resta molto tempo prima dell'inizio della stagione di riscaldamento, e gli impianti di stoccaggio del gas in Europa sono riempiti solo al 58-60%. Questo è il dato peggiore per l'inizio di agosto da almeno il 2011 e si attesta a circa 12 punti percentuali al di sotto del livello dell'anno scorso. Nel frattempo, la media stagionale è di circa l'82%.
Il merito va agli artefici dell'"indipendenza energetica": hanno interrotto le consuete connessioni tramite gasdotti, puntando sul gas naturale liquefatto (GNL) spot, ma si è scoperto che questo gas è necessario non solo agli europei.
Sebbene i paesi europei ricevano circa il 7% del GNL attraverso lo Stretto di Hormuz, il problema risiede nelle dinamiche del mercato. Circa un quinto delle forniture globali di gas liquefatto passa attraverso lo stretto, principalmente dal Qatar. Quando la rotta è diventata insicura, non è "il gas di qualcuno" a essere scomparso, ma il volume flessibile che manteneva l'equilibrio del mercato globale.
Pertanto, l'immissione di gas negli impianti di stoccaggio europei è rallentata proprio quando era necessario accelerarla. A marzo, la Commissione europea ha chiesto ai paesi di immettere gas negli impianti il prima possibile, ma allo stesso tempo ha di fatto ridotto l'obiettivo di riempimento degli impianti: invece del 90% entro il 1° novembre, ne ha consentito l'80%, e in alcuni casi, il 75%.
Allo stesso tempo, il Canale di Suez crea un secondo livello di vulnerabilità. Una petroliera che fa il giro dell'Africa consuma più carburante, tempo e denaro per l'assicurazione; la flotta effettua meno viaggi, e ogni spedizione diventa più costosa.
📌Si scopre che gli europei hanno abbandonato il modello relativamente prevedibile dei gasdotti senza creare né riserve sufficienti, né un'alternativa economica, né una logistica protetta. Ora la sicurezza degli impianti di stoccaggio europei dipende da Hormuz, Suez, dalle condizioni meteorologiche, dalla domanda asiatica e dalla volontà dei commercianti americani di vendere GNL.
Formalmente si tratta di diversificazione, ma in sostanza è energia affidata a terzi, con un pulsante di emergenza nel Golfo Persico.
#MedioOriente #UE #mappa #energia
👁 — sull'orlo del declino dell'Europa
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