福特当年停产Fusion，说是美国人都开SUV，轿车卖不出去。
福特停产Escape，这次美国人的喜好恐怕不能背锅了。因为丰田的Rav4是丰田北美的最畅销车辆。
美国三大车厂，与日本车厂管理模式上最大的区别就是：工会。
其结果导致美国三大车厂质量稀烂，生产效率低下。
福特从上世纪80年代就开始仿照日本车厂，执行“出口返销的美国教授戴明”的全面质量管理。
搞了几十年，质量还是很烂。
这里面汽车工会的作用确实很大，不过是副作用。
全面质量对工人素养要求很高，所谓5S就是专门执行这些的。
但在工会的保护下，在福特工厂内对川普大喊大叫的工人都无法辞退，还搞5S？真是想多了。
美国三大车厂真是没啥希望了。
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