🚗 Беспилотный беспедальник
Американские автотехнологические компании и автопроизводители призвали власти США пересмотреть правила безопасности и разрешить выпуск машин без привычных средств управления — руля и педалей. Человек в таких автомобилях к управлению попросту не допускается.
Автоконцерны настаивают, что беспилотники ведут себя на дороге в разы менее аварийно, чем люди. Следовательно, правила безопасности, которые обязывают устанавливать руль и педали во все без исключения автомобили, стоит признать устаревшими. Сами производители говорят, что уже сейчас они в состоянии выпускать десятки тысяч таких машин в год.
Обращение вызвало дискуссию в американском обществе — развита ли уже технология настолько, чтобы на законодательном уровне дать возможность полностью исключать человека из управления автомобилем? В любом случае, чтобы принять решение по этому вопросу правительству США понадобится не менее пяти лет, но само подобное обсуждение кажется для 2019 года фантастикой.
Американские автотехнологические компании и автопроизводители призвали власти США пересмотреть правила безопасности и разрешить выпуск машин без привычных средств управления — руля и педалей. Человек в таких автомобилях к управлению попросту не допускается.
Автоконцерны настаивают, что беспилотники ведут себя на дороге в разы менее аварийно, чем люди. Следовательно, правила безопасности, которые обязывают устанавливать руль и педали во все без исключения автомобили, стоит признать устаревшими. Сами производители говорят, что уже сейчас они в состоянии выпускать десятки тысяч таких машин в год.
Обращение вызвало дискуссию в американском обществе — развита ли уже технология настолько, чтобы на законодательном уровне дать возможность полностью исключать человека из управления автомобилем? В любом случае, чтобы принять решение по этому вопросу правительству США понадобится не менее пяти лет, но само подобное обсуждение кажется для 2019 года фантастикой.
Comments
Be the first to add a comment
Log in to comment